Samochód powstał na płycie podłogowej Renault B0, znanej między innymi z modeli Logan i Sandero. Producent oferował zarówno wersje z napędem na przednią oś, jak i odmiany 4x4, które bardzo dobrze radziły sobie poza utwardzonymi drogami.
Dacia Duster 1 dostępna była jako 5-drzwiowy SUV z szeroką gamą jednostek benzynowych oraz wysokoprężnych. Charakterystyczne nadwozie z dużymi nadkolami, wysoko poprowadzoną linią maski oraz plastikowymi osłonami nadwozia podkreślało terenowy charakter pojazdu.
Wnętrze Dustera pierwszej generacji zaprojektowano przede wszystkim z myślą o funkcjonalności. Kabina oferuje dużą ilość miejsca dla pasażerów oraz wysoki komfort podróżowania jak na budżetowy SUV. Po liftingu poprawiono jakość materiałów wykończeniowych oraz wygłuszenie wnętrza.
Samochód posiada czytelną deskę rozdzielczą oraz intuicyjny układ sterowania. W bogatszych wersjach wyposażenia można było znaleźć klimatyzację automatyczną, system nawigacji Media Nav, tempomat czy kamerę cofania.
Ogromną zaletą modelu pozostaje praktyczność. Rozstaw osi wynoszący 2673 mm zapewnia wygodną przestręń dla czterech dorosłych osób, a pojemność bagażnika wynosi od 408 do nawet 475 litrów w zależności od wersji napędowej.
Poznaj kolejne generacje Dacii Duster
Informacje podstawowe
- Lata produkcji: 2010 – 2018
- Kraj produkcji: Rumunia (Mioveni)
- Segment: SUV segmentu C
- Typ nadwozia: 5-drzwiowy SUV
- Napęd: FWD lub 4x4
- Liczba miejsc: 5
- Zbiornik paliwa: 50 litrów
Dacia Duster 1 wymiary nadwozia
Pierwsza generacja Dustera oferowała kompaktowe rozmiary nadwozia połączone z wysokim prześwitem oraz przestronnym wnętrzem.
- Liczba drzwi 5
- Liczba miejsc 5
- Długość 4315 mm
- Szerokość 1822 mm
- Wysokość 1695 mm
- Rozstaw osi 2673 mm
- Prześwit 210 mm
- Pojemność bagażnika 408–475 l
- Pojemność zbiornika paliwa 50 l
Wyposażenie standardowe
- ABS i ESP
- Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
- Wspomaganie układu kierowniczego
- Komputer pokładowy
- Centralny zamek
- Elektrycznie sterowane szyby przednie
- Regulacja wysokości fotela kierowcy
- System mocowania ISOFIX
Wyposażenie opcjonalne
- Klimatyzacja manualna lub automatyczna
- System multimedialny Media Nav z nawigacją
- Tempomat z ogranicznikiem prędkości
- Kamera cofania
- Czujniki parkowania
- Tapicerka skórzana
- Napęd 4x4
- Felgi aluminiowe 16 cali
- Podgrzewane fotele przednie
Dacia Duster 1 – dane techniczne
Silniki benzynowe
| Silnik / Moc | Rok produkcji | 0–100 km/h | V-max | Spalanie (l/100 km) |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V 105 KM | (2010–2015) | 11.8 s | 171 | 7.1 |
| 1.2 TCe 125 KM | (2013–2018) | 10.4 s | 177 | 6.0 |
| 1.6 SCe 115 KM | (2015–2018) | 11.0 s | 168 | 6.6 |
Silniki diesla
| Silnik / Moc | Rok produkcji | 0–100 km/h | V-max | Spalanie (l/100 km) |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi 90 KM | (2010–2018) | 13.9 s | 156 | 5.0 |
| 1.5 dCi 109 KM | (2010–2018) | 11.8 s | 168 | 5.1 |
Sprawdź kolejne odsłony Dacii Duster
Masy
Masa własna zależy od wersji silnikowej oraz rodzaju napędu.
- Dacia Duster I 1.6 16V FWD – masa własna około 1160 kg.
- Dacia Duster I 1.5 dCi 4x4 – masa własna około 1294 kg.
- Dacia Duster I 1.2 TCe – masa własna około 1205 kg.
Wersje z napędem 4x4 są cięższe, ale oferują znacznie lepsze właściwości terenowe.
Skrzynie biegów
- manualna 5-biegowa – stosowana w słabszych wersjach benzynowych.
- manualna 6-biegowa – dostępna w mocniejszych silnikach oraz dieslach.
- automatyczna EDC – dostępna w wybranych wersjach po liftingu.
Dacia Duster 1 – Opinie i typowe usterki
Zalety (Plusy)
- Przestronność: Duża ilość miejsca w kabinie oraz pojemny bagażnik.
- Koszty eksploatacji: Tanie części zamienne i prosta konstrukcja.
- Napęd 4x4: Bardzo dobre właściwości terenowe jak na budżetowego SUV-a.
- Silnik 1.5 dCi: Niskie spalanie i dobra elastyczność.
Wady (Minusy)
- Wygłuszenie: Przy wyższych prędkościach we wnętrzu jest głośno.
- Materiały: Twarde plastiki podatne na zarysowania.
- Korozja: W starszych egzemplarzach mogą pojawiać się ogniska rdzy.
- Zawieszenie: Niektóre egzemplarze mają problemy z trwałością łączników stabilizatora.
Opublikowano:
