Volvo S60 II to druga generacja popularnego sedana klasy średniej szwedzkiej marki, produkowana w latach 2010–2018. Model wyróżniał się nowoczesną stylistyką, wysokim poziomem bezpieczeństwa oraz szeroką gamą jednostek benzynowych i wysokoprężnych. Szczególną popularnością cieszyły się silniki D3 i D4, a także benzynowe T5 i T6 oferujące bardzo dobre osiągi. Na rynku wtórnym Volvo S60 II jest cenione za komfort podróżowania, bogate wyposażenie oraz trwałe jednostki napędowe.
Volvo S60 II było technologicznym manifestem marki w dziedzinie unikania wypadków. To właśnie w tym modelu zadebiutował rewolucyjny system City Safety (standardowe wyposażenie), który potrafił automatycznie zatrzymać samochód przed przeszkodą przy niskich prędkościach, całkowicie eliminując ryzyko najechania na tył innego auta w korku.
Poznaj historię rozwoju Volvo S60
Informacje podstawowe
- Lata produkcji: 2010 – 2018
- Kraj produkcji: Belgia (Gent)
- Segment: Klasa średnia (Segment D)
- Typ nadwozia: 4-drzwiowy sedan
- Napęd: Przedni (FWD) lub na cztery koła (AWD)
- Liczba miejsc: 5
- Zbiornik paliwa: 67 litrów
Volvo S60 II wymiary nadwozia
Druga generacja otrzymała bardziej dynamiczną sylwetkę oraz większy rozstaw osi, co przełożyło się na lepszy komfort podróżowania i stabilność podczas jazdy.
- Liczba drzwi 4
- Liczba miejsc 5
- Długość 4628 mm
- Szerokość 1865 mm
- Wysokość 1484 mm
- Rozstaw osi 2776 mm
- Pojemność bagażnika 380 l
- Pojemność zbiornika paliwa 67 l
Wyposażenie standardowe
- System City Safety zapobiegający kolizjom przy niskich prędkościach
- ABS, EBD oraz ESP
- Komplet poduszek powietrznych i kurtyn bocznych
- Komputer pokładowy
- Tempomat
- Klimatyzacja automatyczna
- Elektrycznie sterowane szyby i lusterka
- Centralny zamek z pilotem
- System audio z Bluetooth
Wyposażenie opcjonalne
- Aktywny tempomat ACC
- System monitorowania martwego pola BLIS
- System ostrzegania o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu
- Reflektory ksenonowe lub Full LED
- Nawigacja Volvo Sensus
- Skórzana tapicerka
- Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień
- Podgrzewane przednie i tylne siedzenia
- Napęd AWD
- System bezkluczykowy Keyless Drive
Volvo S60 II – dane techniczne
Silniki benzynowe
| Silnik / Moc | Rok produkcji | 0–100 km/h | V-max | Spalanie (l/100 km) |
|---|---|---|---|---|
| T3 150 KM | (2015–2018) | 8.6 s | 210 | 5.8 |
| T4 180 KM | (2012–2018) | 7.7 s | 225 | 6.2 |
| T5 240 KM | (2010–2015) | 7.0 s | 240 | 7.8 |
| T5 245 KM | (2015–2018) | 6.3 s | 230 | 6.4 |
| T6 AWD 304 KM | (2010–2015) | 6.1 s | 250 | 9.9 |
| T6 AWD 306 KM | (2015–2018) | 5.9 s | 250 | 8.6 |
Silniki diesla
| Silnik / Moc | Rok produkcji | 0–100 km/h | V-max | Spalanie (l/100 km) |
|---|---|---|---|---|
| D2 115 KM | (2011–2015) | 11.3 s | 190 | 4.3 |
| D3 136 KM | (2010–2012) | 10.2 s | 205 | 5.1 |
| D3 150 KM | (2012–2018) | 9.2 s | 210 | 4.4 |
| D4 163 KM | (2010–2013) | 8.4 s | 220 | 5.1 |
| D4 181 KM | (2013–2018) | 7.4 s | 230 | 4.2 |
| D5 215 KM | (2012–2018) | 7.2 s | 235 | 5.3 |
Porównaj generacje Volvo S60
Masy
Masa własna zależy od zastosowanego silnika, rodzaju napędu oraz poziomu wyposażenia.
- Volvo S60 II D2 – około 1460–1520 kg.
- Volvo S60 II D4 – około 1510–1600 kg.
- Volvo S60 II T5 – około 1550–1650 kg.
- Volvo S60 II T6 AWD – około 1690–1780 kg.
Wersje AWD oraz samochody wyposażone w automatyczne skrzynie biegów są wyraźnie cięższe od podstawowych odmian.
Skrzynie biegów
- manualna 6-biegowa – dostępna głównie z silnikami D2, D3 i D4.
- automatyczna Powershift 6-biegowa – stosowana w wybranych wersjach czterocylindrowych.
- automatyczna Geartronic 6-biegowa – najpopularniejsza przekładnia w mocniejszych odmianach.
- automatyczna Geartronic 8-biegowa – dostępna po liftingu z wybranymi jednostkami Drive-E.
Volvo S60 II – Opinie i typowe usterki
Zalety (Plusy)
- Bezpieczeństwo: Bardzo wysoki poziom ochrony kierowcy i pasażerów.
- Komfort: Wygodne fotele uznawane za jedne z najlepszych w klasie.
- Silnik D4: Świetny kompromis między osiągami a spalaniem.
- T5 i T6: Bardzo dobre osiągi przy wysokiej kulturze pracy.
- Jakość wykonania: Solidne materiały i dobre wyciszenie kabiny.
Wady (Minusy)
- Powershift: Awarie mechatroniki i sprzęgieł w skrzyniach dwusprzęgłowych.
- EGR: W dieslach D3 i D4 zdarzają się problemy z zaworem EGR.
- DPF: Przy jeździe miejskiej może dochodzić do zapychania filtra cząstek stałych.
- Zawieszenie: Kosztowne naprawy elementów tylnego zawieszenia.
- Elektronika: Sporadyczne usterki systemu Sensus oraz modułów komfortu.
- Silniki Drive-E: W pierwszych latach produkcji zdarzały się wycieki oleju i awarie osprzętu.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Czy Volvo S60 II to bezpieczny samochód?
Tak. Volvo S60 II jest jednym z najbezpieczniejszych samochodów w swojej klasie. Oferuje zaawansowane systemy, takie jak City Safety, ABS, ESP oraz liczne poduszki powietrzne.
Jakie silniki są najlepsze w Volvo S60 II?
Za najbardziej udane uznaje się jednostki D4 w dieslu oraz T5 w benzynie. Oferują dobry kompromis między osiągami, trwałością i spalaniem.
Czy Volvo S60 II nadaje się na długie trasy?
Tak. Samochód zapewnia wysoki komfort jazdy, dobre wyciszenie kabiny oraz wygodne fotele, co sprawia, że świetnie sprawdza się w trasie.
Jakie są typowe usterki Volvo S60 II?
Do najczęstszych problemów należą awarie skrzyni Powershift, problemy z EGR i DPF w dieslach oraz sporadyczne usterki elektroniki pokładowej.