BMW i4 to elektryczny liftback klasy średniej premium, który zadebiutował w 2021 roku jako bezemisyjna alternatywa dla BMW Serii 4 Gran Coupé. Model powstał na platformie CLAR wykorzystywanej również przez samochody spalinowe i hybrydowe marki, dzięki czemu połączył sportowy charakter BMW z nowoczesnym napędem elektrycznym.
Samochód został zaprojektowany z myślą o kierowcach oczekujących wysokich osiągów, dużego zasięgu oraz praktycznego nadwozia typu liftback. W zależności od wersji BMW i4 oferuje od jednego do dwóch silników elektrycznych oraz napęd na tylne lub wszystkie koła.
BMW i4 wyróżnia się charakterystycznym grillem BMW Kidney, smukłą linią dachu oraz nowoczesnym oświetleniem LED. Dzięki współczynnikowi oporu powietrza wynoszącemu zaledwie 0,24 samochód należy do najbardziej aerodynamicznych modeli w gamie producenta.
Wnętrze zostało wyposażone w zakrzywiony ekran BMW Curved Display składający się z cyfrowych zegarów i centralnego wyświetlacza multimedialnego. Kabina oferuje wysoki poziom jakości wykonania oraz bogate wyposażenie z zakresu komfortu i bezpieczeństwa.
Duży akumulator trakcyjny oraz zaawansowane systemy zarządzania energią pozwalają pokonywać długie trasy bez częstego ładowania. Dzięki technologii szybkiego ładowania DC możliwe jest uzupełnienie energii na kolejne setki kilometrów w czasie krótkiego postoju.
BMW i4 łączy sportowe właściwości jezdne charakterystyczne dla marki z codzienną funkcjonalnością pięciodrzwiowego liftbacka. Jest to jeden z najważniejszych modeli elektrycznych BMW i bezpośredni konkurent dla Tesli Model 3 oraz innych elektrycznych samochodów klasy premium.
Dowiedz się więcej o filozofii i historii BMW
Informacje podstawowe
- Lata produkcji: od 2021 roku
- Kraj produkcji: Niemcy (Monachium)
- Segment: Klasa średnia premium (Segment D)
- Typ nadwozia: 5-drzwiowy liftback
- Napęd: Tylny (RWD) lub na cztery koła (AWD)
- Liczba miejsc: 5
- Pojemność akumulatora: 66–81,5 kWh netto (70,2–83,9 kWh brutto)
BMW i4 wymiary nadwozia
BMW i4 oferuje przestronne wnętrze oraz duży bagażnik, zachowując jednocześnie sportowe proporcje charakterystyczne dla nadwozia typu Gran Coupé.
- Liczba drzwi 5
- Liczba miejsc 5
- Długość 4783 mm
- Szerokość 1852 mm
- Wysokość 1448 mm
- Rozstaw osi 2856 mm
- Pojemność bagażnika 470 l
- Pojemność bagażnika po złożeniu siedzeń 1290 l
Wyposażenie standardowe
- Reflektory LED
- BMW Curved Display
- System BMW Operating System 8
- Automatyczna klimatyzacja trzystrefowa
- Czujniki parkowania przód i tył
- Kamera cofania
- Tempomat
- System ostrzegania przed kolizją
- Nawigacja satelitarna Connected Navigation
Wyposażenie opcjonalne
- Reflektory adaptacyjne LED
- Head-Up Display
- Adaptacyjny tempomat
- Nagłośnienie Harman Kardon
- Fotele sportowe M
- Wentylowane i podgrzewane fotele
- Szklany dach panoramiczny
- Pakiet Driving Assistant Professional
- Pakiet Parking Assistant Plus
- Zawieszenie adaptacyjne M
BMW i4 – dane techniczne
Silniki elektryczne
| Wersja / Moc | Rok produkcji | 0–100 km/h | V-max | Zasięg WLTP |
|---|---|---|---|---|
| eDrive35 286 KM | (2023–obecnie) | 6.0 s | 190 km/h | 406–483 km |
| eDrive40 340 KM | (2021–obecnie) | 5.7 s | 190 km/h | 493–590 km |
| xDrive40 401 KM | (2024–obecnie) | 5.1 s | 200 km/h | 444–548 km |
| M50 xDrive 544 KM | (2021–obecnie) | 3.9 s | 225 km/h | 416–520 km |
Topowa odmiana M50 xDrive jest pierwszym w historii elektrycznym samochodem BMW oznaczonym symbolem M Performance. Dzięki mocy 544 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy.
Sprawdź pozostałe elektryki z oferty BMW
BMW i4 – akumulatory i zasięg
BMW i4 oferowane jest z dwoma wariantami akumulatorów litowo-jonowych. W zależności od wersji samochód zapewnia bardzo dobry zasięg, który według normy WLTP może przekraczać nawet 590 kilometrów.
| Wersja | Pojemność netto | Pojemność brutto | Zasięg WLTP |
|---|---|---|---|
| eDrive35 | 66 kWh | 70,2 kWh | 406–483 km |
| eDrive40 | 81,5 kWh | 83,9 kWh | 493–590 km |
| xDrive40 | 81,5 kWh | 83,9 kWh | 444–548 km |
| M50 xDrive | 81,5 kWh | 83,9 kWh | 416–520 km |
Realny zasięg BMW i4 zależy od temperatury otoczenia, stylu jazdy, rodzaju napędu oraz warunków drogowych. W codziennej eksploatacji użytkownicy mogą liczyć na przejechanie od około 350 do ponad 550 kilometrów na jednym ładowaniu.
BMW i4 – ładowanie
BMW i4 obsługuje zarówno ładowanie prądem przemiennym (AC), jak i szybkie ładowanie prądem stałym (DC). Dzięki wysokiej mocy ładowania samochód dobrze sprawdza się podczas dalekich podróży.
- Ładowanie AC: do 11 kW.
- Ładowanie DC: do 180 kW (eDrive35) lub do 205 kW (pozostałe wersje).
- Ładowanie 10–80%: około 30–32 minut.
- Złącze ładowania: CCS Combo 2.
- Odzyskiwanie energii: adaptacyjna rekuperacja z możliwością regulacji poziomu odzysku energii.
Przy wykorzystaniu szybkiej ładowarki DC możliwe jest odzyskanie nawet około 140–170 kilometrów zasięgu w ciągu 10 minut ładowania, zależnie od wersji pojazdu i warunków otoczenia.
Najważniejsze modernizacje
BMW i4 jest jednym z najnowszych modeli elektrycznych marki, jednak już od momentu debiutu producent regularnie rozwija konstrukcję poprzez aktualizacje oprogramowania, rozszerzanie gamy silnikowej oraz modernizacje stylistyczne.
- 2021 r. – debiut modelu BMW i4 w wersjach eDrive40 oraz M50.
- 2022 r. – rozwój funkcji BMW ConnectedDrive i aktualizacje systemów wspomagających kierowcę.
- 2023 r. – wprowadzenie wersji eDrive35 wyposażonej w mniejszy akumulator oraz silnik o mocy 286 KM.
- 2023 r. – udoskonalenie planowania tras z uwzględnieniem ładowania oraz zarządzania temperaturą akumulatora.
- 2024 r. – lifting modelu obejmujący nowe reflektory LED, zmieniony wzór grilla oraz nowe opcje personalizacji.
- 2024 r. – wdrożenie systemu BMW Operating System 8.5 z nowym interfejsem multimedialnym.
- 2024 r. – rozszerzenie możliwości systemów półautonomicznej jazdy i asystentów parkowania.
- 2025 r. – dalsza optymalizacja wydajności energetycznej oraz aktualizacje systemów pokładowych.
Największe znaczenie miało rozszerzenie gamy o wersję eDrive35 oraz lifting przeprowadzony w 2024 roku, który odświeżył wygląd modelu i wprowadził nowocześniejsze rozwiązania cyfrowe.
Masy
Masa własna zależy od zastosowanego akumulatora oraz konfiguracji napędu.
- BMW i4 eDrive35 – około 2050 kg.
- BMW i4 eDrive40 – około 2125 kg.
- BMW i4 xDrive40 – około 2215 kg.
- BMW i4 M50 – około 2290 kg.
Pomimo znacznej masy wynikającej z obecności dużego akumulatora samochód zachowuje bardzo dobre właściwości jezdne dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości.
Skrzynie biegów
- Jednostopniowa automatyczna przekładnia redukcyjna – stosowana we wszystkich wersjach BMW i4.
BMW i4 – Opinie i typowe usterki
Zalety (Plusy)
- Osiągi: Bardzo dobre przyspieszenie nawet w podstawowych wersjach.
- Zasięg: Jedne z najlepszych wyników w klasie premium.
- Komfort: Wysoka jakość wykończenia oraz skuteczne wyciszenie kabiny.
- Praktyczność: Nadwozie liftback zapewnia łatwy dostęp do dużego bagażnika.
Wady (Minusy)
- Masa: Wysoka masa własna odczuwalna podczas dynamicznej jazdy.
- Cena: Koszt zakupu jest wyraźnie wyższy niż w przypadku modeli spalinowych.
- Miejsce z tyłu: Opadająca linia dachu ogranicza przestrzeń nad głowami wysokich pasażerów.
- Opony: Sportowe wersje generują wysokie koszty wymiany ogumienia.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Jaki jest realny zasięg BMW i4?
W zależności od wersji i stylu jazdy wynosi od około 350 do ponad 550 kilometrów.
Czy BMW i4 jest dostępne z napędem na cztery koła?
Tak. Wersje xDrive40 oraz M50 wyposażono w dwa silniki elektryczne i napęd AWD.
Jak szybko ładuje się BMW i4?
Przy wykorzystaniu szybkiej ładowarki DC możliwe jest uzupełnienie energii od 10 do 80% w około 30 minut.
Która wersja BMW i4 jest najpopularniejsza?
Największym zainteresowaniem cieszy się odmiana eDrive40, oferująca bardzo dobry kompromis pomiędzy osiągami, zasięgiem i ceną.