W gamie dostępne były dwie wersje nadwoziowe: 5-drzwiowy hatchback (F20) oraz 3-drzwiowy hatchback (F21). BMW skupiło się na poprawie jakości wykonania, komfortu jazdy oraz rozszerzeniu oferty silnikowej, wprowadzając nowocześniejsze jednostki benzynowe i diesla.
BMW F20/F21 przeszło lifting w 2015 roku, który odświeżył wygląd nadwozia, poprawił wyposażenie oraz wprowadził bardziej wydajne silniki. Charakterystyczne proporcje BMW oraz dynamiczne prowadzenie pozostały jednym z głównych atutów modelu.
Wnętrze otrzymało lepsze materiały wykończeniowe niż w poprzedniej generacji oraz bardziej dopracowaną ergonomię. System iDrive stał się bardziej zaawansowany, a lista wyposażenia opcjonalnego znacznie się wydłużyła.
BMW F20/F21 konkurowało z takimi modelami jak Audi A3 oraz Mercedes-Benz Klasy A, oferując unikalny w segmencie kompaktów napęd RWD – aż do zmiany koncepcji w kolejnej generacji.
Wszystkie wersje BMW Serii 1:
Informacje podstawowe
- Lata produkcji: 2011–2019
- Kraj produkcji: Niemcy (Leipzig, Regensburg)
- Segment: Kompakt premium (Segment C)
- Typ nadwozia: 3- i 5-drzwiowy hatchback
- Napęd: Tylny (RWD), opcjonalnie AWD xDrive
- Liczba miejsc: 5
BMW F20 – wymiary nadwozia
- Długość: 4324–4329 mm
- Szerokość: 1765 mm
- Wysokość: ok. 1421 mm
- Rozstaw osi: 2690 mm
- Pojemność bagażnika: 360 l
Wyposażenie standardowe
- ABS z EBD
- 6 poduszek powietrznych
- Kontrola trakcji DSC
- Wspomaganie kierownicy Servotronic
- Elektryczne szyby
- Centralny zamek z pilotem
- Komputer pokładowy
- Klimatyzacja manualna lub automatyczna
Wyposażenie opcjonalne
- System iDrive z dużym ekranem
- Nawigacja Professional
- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
- Reflektory LED lub ksenonowe
- Tempomat aktywny
- System audio Harman Kardon
- Podgrzewane fotele
- Panoramiczny dach
- Pakiet M Sport
- System bezkluczykowy Comfort Access
- Kamera cofania
- Czujniki parkowania
BMW F20 – dane techniczne
Silniki benzynowe
Silniki benzynowe BMW F20/F21
| Silnik / Moc | Rok produkcji | 0–100 km/h | V-max | Spalanie (l/100 km) |
|---|---|---|---|---|
| 114i 102 KM | 2012–2015 | 11.2 s | 195 km/h | 5.5 |
| 116i 136 KM | 2011–2015 (N13) | 8.5 s | 210 km/h | 5.8 |
| 116i 109–109 KM* | 2015–2019 (B38) | 10.9 s | 195 km/h | 5.2 |
| 118i 170 KM | 2011–2015 (N13) | 7.4 s | 225 km/h | 6.2 |
| 118i 136–140 KM | 2015–2019 (B38) | 8.5 s | 210 km/h | 5.5 |
| 120i 184 KM | 2015–2019 (B48) | 7.1 s | 235 km/h | 6.4 |
| 125i 218 KM | 2012–2015 (N20) | 6.4 s | 245 km/h | 6.6 |
| 125i 224 KM | 2015–2019 (B48) | 6.1 s | 250 km/h | 6.5 |
| M135i 320 KM | 2012–2016 (N55) | 4.9 s | 250 km/h | 8.0 |
| M140i 340 KM | 2016–2019 (B58) | 4.6 s | 250 km/h | 7.8 |
Silniki diesla BMW F20/F21
| Silnik / Moc | Rok produkcji | 0–100 km/h | V-max | Spalanie (l/100 km) |
|---|---|---|---|---|
| 114d 95 KM | 2012–2019 | 12.2 s | 185 km/h | 4.0 |
| 116d 116 KM | 2012–2019 | 10.3 s | 200 km/h | 4.1 |
| 118d 143 KM | 2011–2015 (N47) | 8.3 s | 212 km/h | 4.3 |
| 118d 150 KM | 2015–2019 (B47) | 8.1 s | 212 km/h | 4.1 |
| 120d 184 KM | 2011–2015 (N47) | 7.2 s | 228 km/h | 4.5 |
| 120d 190 KM | 2015–2019 (B47) | 7.1 s | 230 km/h | 4.3 |
| 125d 218 KM | 2012–2019 (N47/B47) | 6.3 s | 240 km/h | 5.0 |
Zobacz inne odsłony kompaktowego BMW Serii 1:
Masy
- BMW Serii 1 F20 – około 1320–1500 kg
- BMW Serii 1 F21 – około 1340–1520 kg
Skrzynie biegów
- manualna 6-biegowa
- automatyczna 6- lub 8-biegowa Steptronic
BMW Serii 1 F20/F21 – spalanie w praktyce
Rzeczywiste spalanie zależy od wersji silnikowej oraz stylu jazdy. Diesle 116d i 118d potrafią zużywać około 5 l/100 km w trasie, natomiast mocniejsze odmiany benzynowe, takie jak M135i czy M140i, mogą przekraczać 10 l/100 km podczas dynamicznej jazdy.
BMW Serii 1 F20/F21 – który silnik wybrać?
Za najbardziej udane jednostki uchodzą diesle 118d oraz 120d z silnikiem 2.0, które oferują dobrą dynamikę i niskie spalanie. Wśród benzynowych wersji szczególnie cenione są 120i po liftingu oraz sześciocylindrowe M135i i M140i dla osób szukających sportowych osiągów.
BMW Serii 1 F20/F21 – Opinie i typowe usterki
Zalety (Plusy)
- Prowadzenie: Jedne z najlepszych właściwości jezdnych w segmencie.
- Napęd RWD: Tylny napęd zapewnia sportowy charakter jazdy.
- Silniki: Bardzo udane jednostki, szczególnie diesle 2.0.
- Jakość: Wysoka jakość wnętrza i montażu.
- Osiągi: Wersje M135i oraz M140i oferują świetne osiągi.
Wady (Minusy)
- Przestrzeń: Ograniczona ilość miejsca na tylnej kanapie.
- Koszty: Wyższe koszty serwisu niż u konkurencji.
- Zawieszenie: Twardsze w wersjach M Sport.
- Elektronika: Sporadyczne problemy z systemem iDrive.
- Ceny części: Oryginalne części są stosunkowo drogie.
Typowe usterki BMW Serii 1 F20/F21
- Awarie zaworu EGR w silnikach diesla.
- W niektórych egzemplarzach (szczególnie wcześniejsze roczniki) możliwe zużycie łańcucha rozrządu
- Problemy z elektroniką oraz systemem iDrive.
- Wycieki oleju z uszczelnień silnika.
- Zużycie elementów zawieszenia przy większych przebiegach.
- Awarie cewek zapłonowych w silnikach benzynowych.
Podsumowanie: Największe zmiany w BMW F20/F21 dotyczą liftingu z 2015 roku, który wprowadził nowocześniejsze silniki z serii B oraz poprawił komfort i wyposażenie. To właśnie wersje po liftingu są najczęściej polecane na rynku wtórnym.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Czy BMW F20 ma napęd na tylną oś?
Tak, większość wersji posiada napęd RWD, a xDrive był dostępny opcjonalnie w wybranych odmianach.
Który silnik w BMW F20 jest najlepszy?
Za najbardziej udane jednostki uznawane są diesle 118d i 120d z silnikiem 2.0 oraz benzynowe 120i po liftingu. Wersje M135i i M140i są cenione przez kierowców szukających sportowych osiągów.
Czy BMW Serii 1 F20/F21 jest awaryjne?
BMW Serii 1 F20/F21 uchodzi za model o przeciętnej awaryjności. W starszych egzemplarzach mogą występować problemy z elektroniką, układem EGR, osprzętem silników oraz zawieszeniem.
Czy BMW M135i i M140i są warte uwagi?
Tak, to jedne z najbardziej cenionych hot-hatchy swojej epoki, oferujące świetne osiągi oraz sześciocylindrowe silniki.
Jakie jest realne spalanie BMW F20?
Wersje diesla spalają średnio 5–6 l/100 km, natomiast mocniejsze odmiany benzynowe mogą zużywać od 8 do nawet 12 l/100 km przy dynamicznej jeździe.
