BMW Seria 3 G20
BMW Serii 3 siódmej generacji (oznaczenie G20 dla sedana oraz G21 dla kombi Touring) zadebiutowało w 2018 roku jako następca modelu F30. Nowa generacja została opracowana na platformie CLAR, wykorzystywanej również w większych modelach marki. Samochód oferował wyższy poziom komfortu, nowoczesne technologie oraz jeszcze lepsze właściwości jezdne.

W porównaniu z poprzednikiem BMW G20 stało się większe, sztywniejsze i lżejsze dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów konstrukcyjnych. Producent położył szczególny nacisk na aerodynamikę, bezpieczeństwo oraz cyfryzację wnętrza. Model od początku był dostępny z szeroką gamą silników benzynowych, wysokoprężnych oraz hybryd plug-in.

BMW Serii 3 VII generacji wyróżnia się nowoczesnym wyglądem z dużymi nerkami, smukłymi reflektorami LED oraz dynamicznie poprowadzoną linią nadwozia. W 2022 roku samochód przeszedł lifting, który objął przeprojektowane reflektory, zderzaki oraz nowy zakrzywiony ekran BMW Curved Display.

Wnętrze zostało całkowicie podporządkowane nowoczesnym technologiom. Kierowca ma do dyspozycji cyfrowe zegary BMW Live Cockpit oraz rozbudowany system multimedialny BMW Operating System. Materiały wykończeniowe prezentują wysoki poziom jakości, a bogate wyposażenie obejmuje liczne systemy wspomagania jazdy.

BMW G20/G21 oferuje doskonały kompromis pomiędzy sportowym charakterem a komfortem codziennej eksploatacji. Model jest jednym z najpopularniejszych samochodów klasy średniej premium i stanowi bezpośrednią konkurencję dla Audi A4 oraz Mercedesa Klasy C.

BMW Serii 3 VII generacji – informacje podstawowe

  • Lata produkcji: 2018 – obecnie
  • Kraj produkcji: Niemcy
  • Segment: Samochody klasy średniej premium (Segment D)
  • Typ nadwozia: Sedan, Touring
  • Napęd: Tylny (RWD), xDrive (AWD)
  • Liczba miejsc: 5
  • Zbiornik paliwa: ok. 59 l (PHEV: ok. 40 l)

Wymiary nadwozia

Siódma generacja BMW Serii 3 jest większa i bardziej przestronna od poprzednika, zapewniając wyższy komfort podróżowania.

  • Liczba drzwi: 4/5
  • Liczba miejsc: 5
  • Długość: 4709 mm
  • Szerokość: 1827 mm
  • Wysokość: 1442 mm
  • Rozstaw osi: 2851 mm
  • Pojemność bagażnika: 480 l (sedan)
  • Pojemność zbiornika paliwa: do 59 l
  • ABS, DSC i system kontroli trakcji
  • Komplet poduszek powietrznych
  • Reflektory LED
  • Klimatyzacja automatyczna 3-strefowa
  • BMW Live Cockpit Plus
  • System multimedialny z ekranem dotykowym
  • Czujniki parkowania przód i tył
  • BMW Curved Display
  • Head-Up Display
  • Adaptacyjne reflektory LED
  • Skórzana tapicerka Vernasca
  • Aktywny tempomat
  • Asystent jazdy Professional
  • Kamera 360°
  • Harman Kardon Surround Sound
  • Panoramiczny dach szklany
  • Pakiet M Sport

BMW Serii 3 VII generacji – dane techniczne

Silniki benzynowe

Silnik / Moc Rok produkcji 0–100 km/h V-max (km/h) Spalanie (l/100 km)
320i 184 KM (2018–obecnie) 7.1 s 235 6.3
330i 258 KM (2018–obecnie) 5.8 s 250 6.5
M340i xDrive 374 KM (2019–obecnie) 4.4 s 250 8.1

Silniki diesla

Silnik / Moc Rok produkcji 0–100 km/h V-max (km/h) Spalanie (l/100 km)
318d 150 KM (2019–obecnie) 8.4 s 223 4.8
320d 190 KM (2018–obecnie) 6.8 s 240 4.9
330d xDrive 286 KM (2020–obecnie) 5.4 s 250 5.4

Masy:

Masa własna zależy od wersji silnikowej, rodzaju napędu oraz wyposażenia.

  • BMW 320i – masa własna około 1430–1550 kg.
  • BMW 320d – masa własna około 1500–1650 kg.
  • BMW M340i xDrive – masa własna około 1670–1800 kg.

Podane wartości są orientacyjne i mogą różnić się zależnie od wersji wyposażenia.

Skrzynie biegów:

  • manualna 6-biegowa – dostępna w wybranych wersjach na początku produkcji.
  • automatyczna 8-biegowa Steptronic (w tym tryby sportowe)

Zalety (Plusy)

  • Technologia: Nowoczesne systemy multimedialne i bezpieczeństwa.
  • Prowadzenie: Bardzo dobre właściwości jezdne i wysoki komfort.
  • Silniki: Dynamiczne i oszczędne jednostki napędowe.

Wady (Minusy)

  • Koszty serwisu: Wysokie ceny części i obsługi serwisowej.
  • Elektronika: Sporadyczne problemy z systemami multimedialnymi.
  • Wyposażenie: Wiele atrakcyjnych opcji wymagało dopłaty.

Od kiedy produkowane jest BMW Serii 3 G20/G21?

BMW Serii 3 VII generacji zadebiutowało w 2018 roku. Model G20 oznacza wersję sedan, natomiast G21 to kombi Touring.

Czy BMW G20 ma napęd na tylną oś?

Tak, podstawowe wersje BMW G20 wyposażone są w napęd na tylną oś (RWD). W wielu odmianach dostępny był również napęd xDrive na wszystkie koła.

Który silnik w BMW G20 jest najlepszy?

Za jedne z najbardziej polecanych jednostek uznawane są benzynowy 330i z silnikiem B48 oraz wysokoprężny 320d z silnikiem B47. Oferują bardzo dobry kompromis między osiągami, ekonomiką i trwałością.

Czy BMW G20 jest awaryjne?

BMW G20 uchodzi za model bardziej dopracowany od poprzedniej generacji F30. Najczęściej zgłaszane problemy dotyczą elektroniki i systemów multimedialnych, jednak poważne awarie mechaniczne występują stosunkowo rzadko.

Ile pali BMW Serii 3 G20?

Zużycie paliwa zależy od wersji silnikowej. Diesel 320d spala średnio około 4,5–5,5 l/100 km, natomiast benzynowe 320i i 330i zazwyczaj zużywają od 6 do 8 l/100 km.

Czy BMW G20 nadaje się do codziennej jazdy?

Tak, model oferuje wysoki komfort podróżowania, nowoczesne wyposażenie oraz przestronne wnętrze. Dzięki temu dobrze sprawdza się zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras.

Czym różni się BMW G20 od F30?

BMW G20 jest większe, nowocześniejsze i bardziej zaawansowane technologicznie od F30. Oferuje lepsze wyciszenie, bogatsze systemy bezpieczeństwa oraz cyfrowy kokpit z nowoczesnym systemem multimedialnym.

Czy warto kupić BMW G20 z automatyczną skrzynią biegów?

Tak, 8-biegowa skrzynia automatyczna Steptronic jest uznawana za bardzo udaną konstrukcję. Zapewnia płynną zmianę biegów, dobre osiągi i wysoki komfort użytkowania.