BMW Serii 6 pierwszej generacji (E24) to luksusowe coupé produkowane w latach 1976–1989, które zastąpiło model E9 i stało się jednym z najbardziej klasycznych grand tourerów w historii BMW. Był to pierwszy model Serii 6 i jednocześnie jedno z najbardziej rozpoznawalnych BMW lat 80.
BMW E24 łączyło sportowy charakter z komfortem klasy wyższej, oferując dynamiczne silniki sześciocylindrowe oraz później także legendarne jednostki M. Model ten był skierowany do kierowców oczekujących elegancji, prestiżu i bardzo dobrych osiągów w trasie.
W trakcie produkcji Seria 6 przeszła modernizację (facelift), która poprawiła wygląd, bezpieczeństwo oraz wyposażenie. Najbardziej kultową wersją była M635CSi (na rynku USA i Japonii znana jako M6).
Wnętrze E24 było luksusowe jak na swoje czasy – skórzana tapicerka, klasyczne analogowe zegary oraz orientacja kokpitu na kierowcę podkreślały sportowy charakter auta.
Kompleksowe zestawienie modeli
Informacje podstawowe
- Produkcja: 1976–1989
- Kraj produkcji: Niemcy
- Segment: Luksusowe coupé GT
- Typ nadwozia: Coupé (2-drzwiowe)
- Napęd: RWD (tylny napęd)
- Platforma: BMW E12 / E28 (bazowa konstrukcja)
BMW Serii 6 E24 – wymiary nadwozia
BMW E24 było dużym, eleganckim coupé o klasycznych proporcjach GT.
- Długość: 4755 mm
- Szerokość: 1725 mm
- Wysokość: 1365 mm
- Rozstaw osi: 2626 mm
- Masa: ok. 1450–1610 kg
Wyposażenie standardowe
- Skórzana tapicerka (w wyższych wersjach)
- Elektryczne szyby
- Wspomaganie kierownicy
- Radio BMW Bavaria
- Analogowy zestaw wskaźników
Wyposażenie opcjonalne
- Klimatyzacja automatyczna
- Fotele elektrycznie regulowane
- Tempomat
- ABS (późniejsze roczniki)
- System audio premium
BMW Serii 6 E24 – dane techniczne
Silniki benzynowe
| Silnik / Wersja | Rok produkcji | 0–100 km/h | V-max | Moc |
|---|---|---|---|---|
| 630CS R6 3.0 | 1976–1979 | 9.9 s | 208 km/h | 185 KM |
| 633CSi R6 3.2 | 1977–1984 | 8.3 s | 215 km/h | 200 KM |
| 635CSi R6 3.4 | 1978–1989 | 7.4 s | 225 km/h | 218 KM |
| M635CSi / M6 R6 3.5 | 1983–1989 | 6.4 s | 250 km/h | 286 KM |
Nowsze generacje BMW Serii 6
Skrzynie biegów
- 5-biegowa manualna
- 4-biegowa automatyczna (później 5-biegowa)
BMW Serii 6 E24 – opinie i typowe cechy
Zalety (Plusy)
- Styl: Klasyczna, ponadczasowa sylwetka coupé.
- Silniki: Trwałe i cenione jednostki R6.
- Komfort: Wysoki jak na sportowe GT lat 80.
- Prestiż: Jeden z najbardziej ikonicznych BMW.
Wady (Minusy)
- Koszty: Drogie utrzymanie i części.
- Wiek: Problemy typowe dla klasyków.
- Spalanie: Wysokie jak na dzisiejsze standardy.
- Praktyczność: Ograniczona przestrzeń z tyłu.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Czy BMW Serii 6 E24 to klasyk?
Tak, jest to jeden z najbardziej cenionych klasyków BMW.
Jaka wersja jest najszybsza?
M635CSi (M6) o mocy 286 KM.
Czy BMW E24 jest drogie w utrzymaniu?
Tak, części i serwis są kosztowne ze względu na wiek auta.
Jakie silniki są najlepsze?
Najbardziej cenione są jednostki 635CSi oraz M635CSi.
Czy BMW Serii 6 E24 nadaje się na co dzień?
Może być używane codziennie, ale lepiej sprawdza się jako auto kolekcjonerskie.