BMW G32 to ostatnia i często nazywana „czwartą generacją” Serii 6, choć w praktyce była to jedyna wersja GT tej linii po zakończeniu produkcji klasycznych coupé i cabrio.
Model G32 zastąpił Serię 5 GT i został zaprojektowany jako luksusowy liftback klasy wyższej, łączący komfort limuzyny z bardziej dynamiczną sylwetką. W przeciwieństwie do poprzednich generacji, nie oferował już nadwozi coupé ani cabrio.
BMW G32 bazował na platformie Serii 5 (G30), co zapewniło mu nowoczesne technologie, wysoki komfort jazdy oraz bardzo przestronne wnętrze. Był to najbardziej praktyczny model w historii Serii 6.
Wnętrze oferowało cyfrowe zegary BMW Live Cockpit, duży ekran iDrive oraz rozbudowane systemy wspomagania kierowcy, zbliżone do tych z limuzyn klasy wyższej.
Porównanie wszystkich serii
Informacje podstawowe
- Produkcja: 2017–2023
- Kraj produkcji: Niemcy
- Segment: Luksusowy liftback / GT
- Typ nadwozia: 5-drzwiowy Gran Turismo (fastback)
- Napęd: RWD / xDrive (AWD)
- Platforma: BMW Serii 5 G30
Wymiary nadwozia
BMW G32 było największą i najbardziej przestronną wersją Serii 6 w historii.
- Długość: 5091 mm
- Szerokość: 1902 mm
- Wysokość: 1538 mm
- Rozstaw osi: 3070 mm
- Pojemność bagażnika: 610–1800 l
Wyposażenie standardowe
- BMW Live Cockpit Professional
- System iDrive 6/7
- Klimatyzacja automatyczna 2- lub 4-strefowa
- Reflektory LED
- Systemy bezpieczeństwa i asysty kierowcy
Wyposażenie opcjonalne
- Laserowe reflektory BMW Laserlight
- Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne
- System audio Bowers & Wilkins
- Head-Up Display
- Asystent jazdy półautonomicznej
BMW G32 – dane techniczne
Silniki benzynowe i diesel
| Silnik / Wersja | Rok produkcji | 0–100 km/h | V-max | Moc |
|---|---|---|---|---|
| 630i R4 2.0 Turbo | 2017–2023 | 6.3 s | 250 km/h | 258 KM |
| 640i R6 3.0 Turbo | 2017–2023 | 5.4 s | 250 km/h | 340 KM |
| 630d R6 3.0 Diesel | 2017–2023 | 6.0 s | 250 km/h | 265 KM |
| 640d R6 3.0 Diesel | 2017–2023 | 5.3 s | 250 km/h | 320 KM |
Klasyczne i sportowe odsłony Szóstki
Skrzynie biegów
- 8-biegowa automatyczna Steptronic
Opinie, zalety i wady
Zalety (Plusy)
- Przestrzeń: Bardzo duży i komfortowy wnętrze.
- Komfort: Zawieszenie idealne na długie trasy.
- Technologia: Nowoczesne systemy BMW G30.
- Praktyczność: Ogromny bagażnik jak na GT.
Wady (Minusy)
- Waga: Duża masa auta.
- Charakter: Mniej sportowy niż wcześniejsze coupé.
- Cena: Wysokie koszty zakupu i utrzymania.
- Nazwa: Kontrowersje jako „Seria 6” bez coupé.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Czy BMW G32 to prawdziwa Seria 6?
Technicznie tak, ale była to bardziej kontynuacja Serii 5 GT niż klasycznych coupé.
Czy BMW 6 GT jest szybkie?
Tak, szczególnie wersje 640i i 640d oferują dobre osiągi.
Czy Seria 6 G32 jest wygodna?
Tak, to jedno z najbardziej komfortowych BMW w swojej klasie.
Dlaczego nie ma wersji coupé?
BMW zakończyło produkcję coupé Serii 6 i zastąpiło je Serią 8.
Czy warto kupić BMW 6 GT?
Tak, jeśli priorytetem jest komfort i przestrzeń zamiast sportowego charakteru.