SEAT Toledo 3 (5P) – pięciodrzwiowy liftback

SEAT Toledo 3 generacji (5P) zadebiutował w 2004 roku jako następca modelu 1M. Samochód powstał na platformie PQ35 koncernu Volkswagen, wykorzystywanej również przez Volkswagena Golfa V, Audi A3 8P oraz Škodę Octavię II.

Nowy Toledo całkowicie zmienił swoją koncepcję. Klasyczny sedan został zastąpiony pięciodrzwiowym nadwoziem typu liftback o podwyższonej linii dachu, łączącym cechy liftbacka i kompaktowego vana. Model oferował przestronne wnętrze, wysoki komfort podróżowania oraz bardzo pojemny bagażnik.

W gamie znalazły się benzynowe silniki 1.6, 1.6 FSI, 2.0 FSI oraz turbodoładowany 1.8 TFSI, a także wysokoprężne jednostki 1.9 i 2.0 TDI.

Informacje podstawowe

  • SEAT Toledo 3 – 2004–2009
  • Kod fabryczny: 5P
  • Kraj produkcji: Czechy (Mladá Boleslav)
  • Segment: C (samochód kompaktowy)
  • Typ nadwozia: 5-drzwiowy liftback
  • Napęd: przedni (FWD)
  • Liczba miejsc: 5

Wymiary nadwozia

SEAT Toledo 3 generacji była wyraźnie wyższa od poprzednika i oferowała bardzo przestronne wnętrze oraz funkcjonalny bagażnik.

  • Długość: 4458 mm
  • Szerokość: 1768 mm
  • Wysokość: 1568 mm
  • Rozstaw osi: 2578 mm
  • Pojemność bagażnika: 500–1440 l

Wyposażenie standardowe

  • ABS
  • ESP
  • Poduszki powietrzne przednie i boczne
  • Wspomaganie kierownicy
  • Komputer pokładowy
  • Centralny zamek
  • Regulowana kolumna kierownicy

Wyposażenie opcjonalne

  • Dwustrefowa klimatyzacja Climatronic
  • Tempomat
  • Czujniki parkowania
  • Reflektory bi-ksenonowe
  • Elektrycznie składane lusterka
  • Skórzana tapicerka
  • Fabryczna nawigacja
  • Aluminiowe felgi 16–17 cali

SEAT Toledo 3 generacji (5P) – dane techniczne

Silniki benzynowe

SEAT Toledo 3 generacji (5P) – dane techniczne silników benzynowych
Silnik Lata produkcji 0–100 km/h V-max Moc Spalanie (średnie)
1.6 2004–2009 12,0 s 183 km/h 102 KM 7,5 l/100 km
1.6 FSI 2004–2006 11,3 s 192 km/h 115 KM 7,2 l/100 km
2.0 FSI 2004–2009 9,3 s 208 km/h 150 KM 8,1 l/100 km
1.8 TFSI 2007–2009 8,5 s 210 km/h 160 KM 7,6 l/100 km

Silniki wysokoprężne

SEAT Toledo 3 generacji (5P) – dane techniczne silników Diesla
Silnik Lata produkcji 0–100 km/h V-max Moc Spalanie (średnie)
1.9 TDI 2004–2009 11,9 s 183 km/h 105 KM 5,0 l/100 km
2.0 TDI 2004–2009 9,7 s 201 km/h 140 KM 5,5 l/100 km
2.0 TDI 2006–2009 8,9 s 210 km/h 170 KM 5,8 l/100 km

Masy

  • SEAT Toledo 3 generacji (5P) – masa własna około 1310–1510 kg

Skrzynie biegów

  • 5-biegowa manualna
  • 6-biegowa manualna
  • 6-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia DSG

Opinie i typowe cechy

Zalety (Plusy)

  • Bardzo przestronne wnętrze: Duża ilość miejsca dla pasażerów.
  • Pojemny bagażnik: Około 500 litrów z szerokim otworem załadunkowym.
  • Dobre właściwości jezdne: Zawieszenie oparte na platformie PQ35 zapewnia pewne prowadzenie i wysoki komfort jazdy.
  • Ekonomiczne diesle: Silniki 1.9 TDI należą do najbardziej trwałych.
  • Bogate wyposażenie: Wiele egzemplarzy posiada klimatyzację automatyczną i ESP.

Wady (Minusy)

  • Kontrowersyjna stylistyka: Nadwozie nie zdobyło dużej popularności.
  • Problemy silników FSI: Odkładanie się nagaru na zaworach dolotowych.
  • Awarie 2.0 TDI PD: W starszych egzemplarzach mogą występować problemy z głowicą i układem wtryskowym.
  • Kosztowne naprawy DSG: W zaniedbanych egzemplarzach.
  • Mniejszy popyt na rynku wtórnym: Model jest mniej popularny od poprzednika.

Najczęstsze pytania (FAQ)

Kiedy produkowano SEAT-a Toledo III?

Model był produkowany w latach 2004–2009.

Jaki kod fabryczny ma SEAT Toledo 3 generacji?

Trzecia generacja nosi oznaczenie 5P.

Na jakiej platformie zbudowano Toledo?

Model wykorzystuje platformę PQ35, wspólną m.in. z Volkswagenem Golfem V i Škodą Octavią II.

Jaką pojemność ma bagażnik SEAT-a Toledo III?

Pojemność bagażnika wynosi około 500 l, a po złożeniu tylnej kanapy do 1440 l.

Jaki silnik jest najbardziej polecany?

Za najlepszy wybór uchodzi diesel 1.9 TDI 105 KM dzięki trwałości i niskim kosztom eksploatacji.

Czy Toledo III było dostępne z automatem DSG?

Tak, wybrane wersje silnikowe mogły być wyposażone w 6-biegową skrzynię DSG.

Czy warto kupić używanego Toledo III?

Tak, szczególnie egzemplarze z silnikiem 1.9 TDI lub benzynowym 1.6, które uchodzą za najmniej problematyczne.

Dlaczego SEAT Toledo 3 generacji nie zdobył dużej popularności?

Głównym powodem była nietypowa sylwetka łącząca cechy liftbacka i kompaktowego vana, która nie przypadła do gustu wszystkim klientom.