Mercedes W211 zadebiutował w 2002 roku jako trzecia oficjalna generacja Klasy E oraz następca modelu W210. Samochód wyróżniał się elegancką stylistyką z charakterystycznymi podwójnymi reflektorami, nowoczesnymi technologiami oraz wysokim poziomem komfortu i bezpieczeństwa. W211 wprowadził również liczne systemy wspomagające kierowcę oraz opcjonalne zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC, dzięki czemu szybko zyskał opinię jednego z najbardziej zaawansowanych modeli w swoim segmencie.
W211 został zbudowany na platformie Mercedes-Benz W211 z klasycznym układem napędowym – silnik umieszczono wzdłużnie, a standardowo napęd trafiał na tylną oś.. Model był dostępny jako sedan oraz praktyczne kombi oznaczone kodem S211, a wybrane wersje oferowano także z napędem 4MATIC.
W 2006 roku przeprowadzono lifting modelu. Zmieniono wygląd nadwozia, poprawiono elektronikę, zwiększono niezawodność oraz wprowadzono nowe jednostki napędowe. Produkcja zakończyła się w 2009 roku, a następcą został Mercedes-Benz Klasy E W212.
Zobacz wszystkie generacje Klasy E
Informacje podstawowe
- Mercedes W211 Klasa E – 2002–2009
- Kod fabryczny: W211
- Lokalizacja produkcji: Sindelfingen (Niemcy) – sedan W211, Graz (Austria) – głównie wersje kombi S211
- Segment: E premium
- Typ nadwozia: sedan, kombi (S211)
- Napęd: tylny (RWD), opcjonalnie 4MATIC
- Układ silnika: przedni, wzdłużny
Wymiary nadwozia
- Długość: około 4818 mm (sedan)
- Szerokość: około 1822 mm
- Wysokość: około 1452–1500 mm (sedan/kombi)
- Rozstaw osi: 2854 mm
- Pojemność bagażnika sedan: około 540 l
- Pojemność bagażnika kombi: około 690–1950 l
Wyposażenie standardowe
- ABS
- ESP
- Poduszki powietrzne przednie i boczne
- Klimatyzacja automatyczna THERMATIC
- Elektryczne szyby i lusterka
- Centralny zamek
- Komputer pokładowy
- System kontroli trakcji ASR
Wyposażenie opcjonalne
- Zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC
- Automatyczna skrzynia 7G-Tronic
- Napęd 4MATIC
- System COMAND APS
- Reflektory bi-ksenonowe z systemem ILS (po liftingu)
- Tempomat DISTRONIC
- Kamera cofania
- Skórzana tapicerka
- Podgrzewane i wentylowane fotele
- System nagłośnienia Harman Kardon
Mercedes W211 – dane techniczne
Silniki benzynowe
| Silnik | Lata produkcji | 0–100 km/h | V-max | Moc | Spalanie (średnie) |
|---|---|---|---|---|---|
| E 200 Kompressor | 2002–2008 | 9,9 s | 230 km/h | 163 KM | 9,2 l/100 km |
| E 240 V6 | 2002–2005 | 9,3 s | 236 km/h | 177 KM | 10,5 l/100 km |
| E 280 V6 | 2005–2009 | 7,3 s | 250 km/h | 231 KM | 9,4 l/100 km |
| E 320 V6 | 2002–2009 | 7,7 s | 250 km/h | 224–272 KM | 10,0 l/100 km |
| E 500 V8 | 2002–2009 | 5,3 s | 250 km/h | 306 KM / 388 KM (zależnie od wersji) | 12,5 l/100 km |
| E 55 AMG Kompressor | 2002–2006 | 4,7 s | 250 km/h | 476 KM | 13,8 l/100 km |
| E 63 AMG (M156 V8) | 2006–2009 | 4,5 s | 250 km/h | 514 KM | 13,9 l/100 km |
Silniki wysokoprężne
| Silnik | Lata produkcji | 0–100 km/h | V-max | Moc | Spalanie (średnie) |
|---|---|---|---|---|---|
| E 200 CDI | 2002–2009 | 12,9 s | 210 km/h | 122–136 KM | 6,5 l/100 km |
| E 220 CDI | 2002–2009 | 10,1–11,0 s | 215 km/h | 136–170 KM | 6,4 l/100 km |
| E 270 CDI | 2002–2005 | 8,7 s | 230 km/h | 177 KM | 7,0 l/100 km |
| E 280 CDI | 2005–2009 | 7,8 s | 240 km/h | 190 KM / 204 KM | 7,2 l/100 km |
| E 320 CDI | 2002–2009 | 7,3 s | 250 km/h | 204–224 KM | 7,3 l/100 km |
| E 420 CDI V8 | 2006–2009 | 6,1 s | 250 km/h | 314 KM | 9,0 l/100 km |
Porównaj Mercedesa W211 z innymi generacjami Klasy E
Masy
- Mercedes W211 – masa własna około 1600–1900 kg
- Dopuszczalna masa całkowita: około 2200–2500 kg
Skrzynie biegów
- 6-biegowa manualna
- 5-biegowa automatyczna 5G-Tronic
- 7-biegowa automatyczna 7G-Tronic (po liftingu, wybrane wersje)
Opinie i typowe cechy
Zalety (Plusy)
- Wysoki komfort: bardzo dobre wyciszenie i wygodne zawieszenie.
- Trwałe diesle: szczególnie E 220 CDI i E 320 CDI.
- Bogate wyposażenie: wiele systemów komfortu i bezpieczeństwa.
- Przestronne wnętrze: wygodne dla pięciu osób.
- Świetne skrzynie automatyczne: szczególnie 5G-Tronic i 7G-Tronic.
- Trwałe diesle: szczególnie E 220 CDI, E 270 CDI oraz E 320 CDI.
Wady (Minusy)
- Elektronika: liczne moduły mogą powodować usterki.
- AIRMATIC: kosztowne naprawy zawieszenia pneumatycznego.
- Silniki benzynowe M272: problemy z rozrządem we wczesnych wersjach.
- Układ SBC: elektrohydrauliczny system hamulcowy stosowany przed liftingiem może generować wysokie koszty naprawy po dużych przebiegach.
- Wysokie koszty utrzymania: typowe dla klasy premium.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Kiedy zadebiutował Mercedes W211?
Mercedes-Benz Klasa E W211 został zaprezentowany w 2002 roku jako następca modelu W210.
Jaki silnik jest najlepszy w Mercedesie W211?
Za najbardziej polecane uznaje się diesla E 220 CDI/E 320 CDI oraz benzynowe E 280 i E 350 po poprawkach.
Czy model W211 jest trwały?
Tak, szczególnie egzemplarze po liftingu z poprawioną elektroniką i regularnie serwisowanymi silnikami. Stan konkretnego auta zależy jednak głównie od historii obsługi.
Czy Mercedes W211 ma napęd 4MATIC?
Tak, wybrane wersje były dostępne z napędem na cztery koła 4MATIC.