Mercedes W212 zadebiutował w 2009 roku jako następca modelu W211 i kolejna generacja popularnej klasy wyższej średniej Mercedes-Benz. W historycznej linii modeli segmentu E był to siódmy etap rozwoju, licząc od modeli W110/W114/W115. Samochód został zaprojektowany jako bardziej komfortowy, bezpieczny oraz ekonomiczny następca.
Model otrzymał charakterystyczną stylistykę z podwójnymi reflektorami o ostrzejszym kształcie, a konstrukcyjnie bazował na rozwiniętej platformie Mercedesa z klasycznym układem napędowym. Mercedes W212 był dostępny jako sedan, kombi, coupé oraz kabriolet.
W 2013 roku przeprowadzono gruntowny lifting, który zmienił wygląd przedniej części nadwozia, wnętrze oraz elektronikę. Modernizacja objęła również gamę silników, wprowadzając bardziej oszczędne jednostki oraz nowe systemy wspomagania kierowcy.
Poznaj rozwój klasy premium Mercedesa
Informacje podstawowe
- Mercedes W212 Klasa E – 2009–2016
- Kod fabryczny: W212
- Kraj produkcji: Niemcy (Sindelfingen), RPA (East London)
- Segment: E premium
- Typ nadwozia: sedan, kombi (S212), coupé (C207), cabrio (A207)
- Napęd: tylny (RWD), opcjonalnie 4MATIC
- Układ silnika: przedni, wzdłużny
Mercedes Klasa E W212 – wymiary nadwozia
- Długość sedan: 4868 mm
- Szerokość: 1854 mm
- Wysokość: 1470 mm
- Rozstaw osi: 2874 mm
- Pojemność bagażnika sedan: 540 l
- Pojemność bagażnika kombi: 695–1950 l
Wyposażenie standardowe
- ABS, ESP
- 7 poduszek powietrznych
- System PRE-SAFE
- Klimatyzacja automatyczna THERMATIC
- Elektryczne szyby i lusterka
- Tempomat
- System Start-Stop (po liftingu)
- LED do jazdy dziennej
Wyposażenie opcjonalne
- Zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC
- Automatyczna skrzynia 7G-Tronic Plus
- Napęd 4MATIC
- Reflektory LED ILS
- System COMAND Online
- Adaptacyjny tempomat DISTRONIC
- Asystent martwego pola
- Kamera cofania
- System nagłośnienia Harman Kardon
- Pakiet AMG Line
- Panoramiczny dach
Mercedes W212 – dane techniczne
Silniki benzynowe
| Silnik | Lata produkcji | 0–100 km/h | V-max | Moc | Spalanie (średnie) |
|---|---|---|---|---|---|
| E 200 CGI / BlueEFFICIENCY | 2009–2016 | 7,9–8,7 s | 230 km/h | 184 KM | 7,2 l/100 km |
| E 250 CGI | 2009–2016 | 7,4 s | 243 km/h | 204 KM | 7,6 l/100 km |
| E 300 V6 | 2009–2015 | 7,2 s | 250 km/h | 231 KM | 8,8 l/100 km |
| E 350 V6 | 2009–2016 | 6,3–6,9 s | 250 km/h | 272–306 KM | 8,5–9,0 l/100 km |
| E 400 V6 Biturbo | 2013–2016 | 5,3 s | 250 km/h | 333 KM | 9,2 l/100 km |
| E 500 V8 | 2009–2016 | 5,2 s | 250 km/h | 388 KM | 11,0 l/100 km |
| E 63 AMG | 2009–2016 | 4,2–4,5 s | 250–300 km/h | 525–585 KM | 11,8–12,5 l/100 km |
Silniki wysokoprężne
| Silnik | Lata produkcji | 0–100 km/h | V-max | Moc | Spalanie (średnie) |
|---|---|---|---|---|---|
| E 200 CDI | 2009–2016 | 9,5–10,8 s | 210 km/h | 136–160 KM | 5,4 l/100 km |
| E 220 CDI / BlueTEC | 2009–2016 | 8,1–9,5 s | 220 km/h | 163–177 KM | 5,3 l/100 km |
| E 250 CDI | 2009–2016 | 7,4–8,2 s | 240 km/h | 204 KM | 5,6 l/100 km |
| E 300 CDI / BlueTEC | 2009–2016 | 6,8–7,1 s | 250 km/h | 231–252 KM | 6,2 l/100 km |
| E 350 CDI / BlueTEC | 2009–2016 | 6,1–6,8 s | 250 km/h | 231–265 KM | 6,4 l/100 km |
Hybryda
| Model | Lata produkcji | Moc systemowa | Napęd | Spalanie (średnie) |
|---|---|---|---|---|
| E 300 BlueTEC Hybrid | 2012–2016 | 231 KM | Diesel + silnik elektryczny | 4,2 l/100 km |
| E 400 Hybrid | 2012–2015 | 333 KM | Benzyna + silnik elektryczny | 7,5 l/100 km |
Zobacz, jak zmieniała się Mercedes Klasa E
Masy
- Mercedes W212 – masa własna około 1600–1950 kg
- Dopuszczalna masa całkowita: około 2200–2500 kg
Skrzynie biegów
- 6-biegowa manualna
- 5-biegowa automatyczna 5G-Tronic (wybrane wersje)
- 7-biegowa automatyczna 7G-Tronic / 7G-Tronic Plus
Opinie i typowe cechy
Zalety (Plusy)
- Bardzo wysoki komfort: świetne wyciszenie i wygodne zawieszenie.
- Trwałe silniki diesla: szczególnie OM651 po poprawkach i OM642 V6.
- Wysoka jakość wykonania: solidne materiały wnętrza.
- Bogate wyposażenie: wiele systemów bezpieczeństwa.
- Duża trwałość automatycznych skrzyń: szczególnie 7G-Tronic Plus.
Wady (Minusy)
- Kosztowna elektronika: wiele zaawansowanych modułów.
- AIRMATIC: drogie elementy zawieszenia pneumatycznego.
- Silniki M271/M274: możliwe problemy z rozrządem.
- Wtryskiwacze diesla: wymagają kontroli przy dużych przebiegach.
- Wysokie ceny części: typowe dla klasy premium.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Kiedy zadebiutował Mercedes W212?
Mercedes-Benz Klasa E W212 zadebiutował w 2009 roku jako czwarta oficjalna generacja Klasy E, zastępując model W211.
Jaki silnik jest najlepszy w Mercedesie W212?
Za najbardziej polecane uznaje się diesla E 220 CDI, E 250 CDI oraz benzynowe V6 E 350 po liftingu.
Czy W212 jest trwały?
Tak, szczególnie egzemplarze po liftingu z silnikami OM642, OM651 po poprawkach oraz skrzynią 7G-Tronic Plus.
Czy Mercedes W212 ma napęd 4MATIC?
Tak, wiele wersji silnikowych było dostępnych z napędem na cztery koła 4MATIC.