Mercedes W465 to zmodernizowana generacja cywilnej Klasy G, wprowadzona w 2024 roku jako następca wersji W463 II. Samochód zachował charakterystyczną stylistykę oraz terenowy charakter poprzednika, ale otrzymał zmodernizowane układy napędowe, instalację elektryczną 48 V w wersjach spalinowych, system multimedialny MBUX oraz zmienione rozwiązania techniczne i aerodynamiczne.
Mercedes W465 nie jest następcą specjalistycznego modelu W464. Oba modele funkcjonują jako odrębne konstrukcje. W464 jest przeznaczony przede wszystkim do zastosowań profesjonalnych, specjalnych i służbowych, natomiast W465 jest cywilną generacją Klasy G. W465 może być również wyposażony w elementy linii lub pakietów PROFESSIONAL, zwiększające jego możliwości i odporność podczas jazdy terenowej.
Pod względem konstrukcyjnym W465 nadal korzysta z ramy drabinowej, stałego napędu na cztery koła, reduktora oraz trzech blokad mechanizmów różnicowych. Istotną zmianą względem wcześniejszych generacji jest zastosowanie niezależnego zawieszenia przedniej osi. Z tyłu nadal zastosowano sztywną oś.
W465 jest produkowany w zakładzie Magna Steyr w Grazu w Austrii. W gamie znajdują się wersje z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi wyposażonymi w układ mild hybrid 48 V, a także w pełni elektryczny G 580 with EQ Technology.
Sprawdź, jak ewoluował Mercedes Klasy G
Informacje podstawowe
- Mercedes W465 – od 2024 roku
- Kod fabryczny: W465
- Poprzednik: Mercedes-Benz Klasa G W463 II
- Równoległy model specjalistyczny: W464
- Miejsce produkcji: Graz, Austria
- Segment: luksusowy samochód terenowy / SUV
- Typ nadwozia: 5-drzwiowe
- Napęd: stały napęd na cztery koła
- Konstrukcja: rama drabinowa
- Zawieszenie przednie: niezależne
- Zawieszenie tylne: sztywna oś
- Reduktor: tak
- Blokady mechanizmów różnicowych: trzy – centralna, przednia i tylna
Wymiary nadwozia
- Długość: około 4825 mm; w niektórych odmianach i konfiguracjach długość z elementami tylnego mocowania koła zapasowego może wynosić około 4873 mm
- Szerokość: około 1931 mm bez lusterek
- Szerokość z lusterkami: około 2187 mm
- Wysokość: około 1970–2040 mm, zależnie od wersji, ogumienia i wyposażenia
- Rozstaw osi: 2890 mm
- Prześwit: około 241 mm w typowej wersji G 450 d
- Głębokość brodzenia: około 700 mm
- Typ nadwozia: 5-drzwiowe
- Pojemność bagażnika: około 640 l
Wyposażenie standardowe
- Stały napęd na cztery koła
- Reduktor terenowy
- Rama drabinowa
- Niezależne przednie zawieszenie
- Sztywna tylna oś
- Trzy blokady mechanizmów różnicowych
- System ESP i elektroniczne systemy kontroli trakcji
- System multimedialny MBUX
- Cyfrowe zegary i centralny wyświetlacz
- Systemy wspomagania kierowcy
- Oświetlenie LED
- Automatyczna klimatyzacja
Wyposażenie opcjonalne i dostępne w wyższych wersjach
- Pakiety wyposażenia PROFESSIONAL
- Linie wyposażenia i pakiety EXCLUSIVE
- AMG Line
- Elementy zwiększające możliwości jazdy terenowej
- Osłony reflektorów PROFESSIONAL
- Chlapacze PROFESSIONAL
- Opony terenowe
- Pakiety stylistyczne i wyposażenie MANUFAKTUR
- System kamer 360°
- Podgrzewane i wentylowane fotele
- Rozbudowane systemy multimedialne i nawigacyjne
- Elementy wyposażenia przeznaczone do jazdy terenowej
Mercedes W465 – dane techniczne
W momencie wprowadzenia W465 gama obejmowała silniki wysokoprężne i benzynowe współpracujące z instalacją mild hybrid 48 V. W 2024 roku dołączyła również w pełni elektryczna odmiana G 580 with EQ Technology. Parametry mogą różnić się w zależności od rynku, wersji wyposażenia oraz roku produkcji.
Silniki benzynowe
| Silnik | Okres występowania | Układ | Moc | 0–100 km/h | V-max |
|---|---|---|---|---|---|
| G 500 | od 2024 r. | R6, 3,0 l, mild hybrid 48 V | 449 KM + 23 KM | 5,4 s | 210 km/h |
| Mercedes-AMG G 63 | od 2024 r. | V8 biturbo, 4,0 l, mild hybrid 48 V | 585 KM + 20 KM | 4,4 s | 220 km/h |
Silniki wysokoprężne
| Silnik | Okres występowania | Układ | Moc | 0–100 km/h | V-max |
|---|---|---|---|---|---|
| G 450 d | od 2024 r. | R6, 3,0 l, mild hybrid 48 V | 367 KM + 20 KM | 5,8 s | 210 km/h |
Wersja elektryczna
| Model | Okres występowania | Rodzaj napędu | Moc | 0–100 km/h | V-max | Zużycie energii |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G 580 with EQ Technology | od 2024 r. | elektryczny, 4 silniki | 587 KM | 4,7 s | 180 km/h | około 27,7–30,3 kWh/100 km |
Uwaga: G 580 with EQ Technology nie jest hybrydą. To samochód w pełni elektryczny, wyposażony w cztery niezależne silniki elektryczne – po jednym przy każdym kole. Zastosowano również akumulator o pojemności około 116 kWh.
Poznaj wcześniejsze generacje kultowej terenówki
Masy
- Masa własna: zależna od wersji i wyposażenia; dla G 450 d około 2555 kg
- Dopuszczalna masa całkowita: około 3200 kg dla typowych wersji spalinowych
- G 580 with EQ Technology: około 3085 kg masy własnej, zależnie od specyfikacji
- Ładowność: zależna od wersji i wyposażenia
Skrzynie biegów
- 9G-TRONIC: 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów stosowana w wersjach spalinowych
- AMG SPEEDSHIFT PLUS 9G-TRONIC: automatyczna przekładnia stosowana w Mercedes-AMG G 63
- Napęd elektryczny: G 580 with EQ Technology nie korzysta z klasycznej wielobiegowej skrzyni automatycznej; wykorzystuje cztery silniki elektryczne oraz przekładnie jednostopniowe przy napędzie poszczególnych kół
W wersjach spalinowych W465 napęd jest przekazywany za pośrednictwem automatycznej skrzyni 9G-TRONIC. Mercedes-AMG G 63 korzysta z przekładni AMG SPEEDSHIFT PLUS 9G-TRONIC. G 580 with EQ Technology wykorzystuje odmienny układ napędowy z czterema silnikami elektrycznymi i indywidualnym sterowaniem momentem obrotowym.
Opinie i typowe cechy
Zalety (Plusy)
- Bardzo dobre właściwości terenowe: stały napęd 4x4, reduktor, trzy blokady mechanizmów różnicowych oraz duży prześwit pozwalają zachować bardzo wysoką skuteczność poza drogą.
- Klasyczna konstrukcja: mimo modernizacji W465 nadal korzysta z ramy drabinowej i zachowuje charakterystyczną architekturę Klasy G.
- Nowoczesna technika: system MBUX, rozbudowane systemy bezpieczeństwa i instalacja 48 V modernizują konstrukcję znaną z terenowego charakteru.
- Szeroka gama napędów: dostępny jest diesel, benzyna, wersja AMG oraz odmiana w pełni elektryczna.
- Wysoka jakość wykonania: wnętrze i wyposażenie odpowiadają charakterowi luksusowego SUV-a.
- Duże możliwości terenowe: odpowiednie pakiety wyposażenia mogą zwiększać odporność i funkcjonalność samochodu podczas jazdy poza drogą.
Wady (Minusy)
- Wysoka cena zakupu: W465 należy do najdroższych seryjnych samochodów terenowych.
- Duża masa: szczególnie odczuwalna w bogato wyposażonych wersjach oraz w odmianie elektrycznej.
- Wysokie koszty eksploatacji: opony, hamulce, serwis i części mogą być kosztowne.
- Słaba aerodynamika: pudełkowate nadwozie nadal powoduje większe opory powietrza niż w typowych SUV-ach.
- Duże gabaryty: szerokie nadwozie i średnica zawracania mogą utrudniać manewrowanie w mieście.
- Wysokie zużycie paliwa: szczególnie w mocniejszych wersjach benzynowych i AMG.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Kiedy zadebiutował Mercedes W465?
Mercedes-Benz W465 został wprowadzony w 2024 roku jako zmodernizowana generacja cywilnej Klasy G, zastępująca dotychczasową wersję W463 II. W tym samym roku zaprezentowano również elektryczną odmianę G 580 with EQ Technology.
Czym różni się W465 od W464?
W465 jest cywilną generacją Klasy G, następcą W463 II. W464 to odrębna konstrukcja przeznaczona przede wszystkim do zastosowań profesjonalnych, specjalnych i służbowych. Nie należy traktować W465 jako następcy W464.
Czy W465 ma sztywne osie?
Nie w obu osiach. W465 ma niezależne zawieszenie przedniej osi oraz sztywną oś tylną. Zachowuje natomiast ramową konstrukcję, stały napęd 4x4, reduktor i trzy blokady mechanizmów różnicowych.
Czy Mercedes W465 ma wyposażenie Professional?
Tak. W465 może być wyposażony w pakiety i elementy PROFESSIONAL zwiększające jego możliwości podczas jazdy terenowej. Nie jest to jednak osobna generacja pojazdu – podstawą pozostaje cywilny W465.
Jakie silniki ma Mercedes W465?
W gamie W465 znajdują się między innymi G 450 d z sześciocylindrowym dieslem, G 500 z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym oraz Mercedes-AMG G 63 z silnikiem V8. Dostępny jest również w pełni elektryczny G 580 with EQ Technology.
Czy G 580 jest hybrydą?
Nie. G 580 with EQ Technology jest samochodem w pełni elektrycznym. Wykorzystuje cztery silniki elektryczne oraz akumulator o pojemności około 116 kWh.
Czy Mercedes W465 nadaje się do ciężkiego terenu?
Tak. W465 zachował ramową konstrukcję, stały napęd na cztery koła, reduktor i trzy blokady mechanizmów różnicowych. Niezależne przednie zawieszenie nie oznacza rezygnacji z terenowego charakteru Klasy G.
Czy W465 to tylko zmodernizowany W463?
Mercedes-Benz zastosował nowe oznaczenie W465 dla generacji wprowadzonej w 2024 roku. Samochód zachowuje charakterystyczną konstrukcję i stylistykę Klasy G, ale otrzymał szereg zmian technicznych, nowe układy napędowe, instalację 48 V w wersjach spalinowych, zmodyfikowaną elektronikę oraz nowe wyposażenie.