Mercedes W639 Viano zadebiutował w 2003 roku jako następca Klasy V W638. Była to druga generacja dużego vana Mercedes-Benz, w której zastosowano zupełnie nową konstrukcję z silnikiem umieszczonym wzdłużnie oraz napędem na tylną oś.
W639 występował jako osobowy Viano oraz użytkowy Vito. Viano było pozycjonowane jako komfortowy samochód do przewozu osób i oferowane w trzech długościach nadwozia: Compact, Long oraz Extra Long. Model znajdował zastosowanie między innymi jako samochód rodzinny, biznesowy, hotelowy oraz pojazd VIP.
W 2010 roku przeprowadzono gruntowną modernizację modelu. Zmieniono między innymi wygląd nadwozia i wnętrza oraz zastosowano nowsze jednostki napędowe. W gamie diesli pojawiły się wówczas silniki OM 651 o mocy 136 i 163 KM, natomiast V6 CDI 3.0 otrzymało moc 224 KM. Produkcja Viano W639 zakończyła się w 2014 roku, kiedy jego następcą został Mercedes-Benz Klasa V W447.
Zobacz, jak rozwijał się Mercedes Klasy V
Informacje podstawowe
- Mercedes W639 Viano – 2003–2014
- Kod fabryczny: W639
- Miejsce produkcji: Vitoria-Gasteiz, Hiszpania
- Segment: van / MPV
- Typ nadwozia: 4-drzwiowy van osobowy
- Napęd: tylny (RWD), opcjonalnie 4MATIC
- Silnik: montowany wzdłużnie
- Pokrewne modele: Mercedes-Benz Vito W639
- Wersje długości: Compact, Long, Extra Long
Mercedes Viano W639 – wymiary nadwozia
- Długość przed liftingiem: 4748 mm (Compact), 4993 mm (Long), 5223 mm (Extra Long)
- Długość po liftingu: 4763 mm (Compact), 5008 mm (Long), 5238 mm (Extra Long)
- Szerokość: 1901 mm
- Wysokość: około 1875 mm
- Rozstaw osi: 3200 mm (Compact i Long), 3430 mm (Extra Long)
- Wersje długości: Compact, Long, Extra Long
Mercedes W639 był oferowany w trzech długościach nadwozia. Przed modernizacją wersja Compact miała 4748 mm długości, Long 4993 mm, a Extra Long 5223 mm. Po liftingu długości zwiększono odpowiednio do 4763, 5008 i 5238 mm. Rozstaw osi pozostał bez zmian i wynosił 3200 lub 3430 mm.
Wyposażenie standardowe
- ABS, ESP, ASR
- Poduszki powietrzne
- Elektryczne szyby
- Centralny zamek
- Klimatyzacja (zależnie od wersji)
- Przesuwne drzwi boczne
- Regulowane fotele
- System audio
Wyposażenie opcjonalne
- Napęd 4MATIC
- Automatyczna skrzynia biegów
- Skórzana tapicerka
- Fotele obrotowe drugiego rzędu
- Stolik składany
- Klimatyzacja tylnej części kabiny
- Kamera cofania
- System COMAND
- Pakiet Ambiente / VIP
- Zabudowa luksusowa
Mercedes W639 Viano – dane techniczne
Silniki benzynowe
| Silnik | Okres produkcji | 0–100 km/h | V-max | Moc | Spalanie (średnie) |
|---|---|---|---|---|---|
| Viano 3.0 V6 | 2003–2004 | około 9,6 s | około 181 km/h | 190 KM | 12,5 l/100 km |
| Viano 3.2 V6 | 2003–2004 | około 8,9 s | około 190 km/h | 218 KM | 12,5 l/100 km |
| Viano 3.5 V6 | 2004–2007 | około 9,0 s | 200 km/h | 231 KM | około 13 l/100 km |
| Viano 3.5 V6 | 2007–2014 | około 9,0 s | około 200 km/h | 258 KM | 11,9 l/100 km |
Viano 3.0 V6 oraz Viano 3.2 V6 korzystały z silnika M 112 o pojemności 3199 cm³. W zależności od wersji jednostka rozwijała 190 lub 218 KM.
W 2004 roku Viano 3.2 zostało zastąpione przez Viano 3.5 V6 o mocy 231 KM. W 2007 roku zastosowano nowszy silnik M 272 o mocy 258 KM. Jednostka ta zapewniała lepszą dynamikę i niższe deklarowane zużycie paliwa niż wcześniejszy silnik 3.5.
Silniki wysokoprężne
| Silnik | Okres produkcji | Moc | 0–100 km/h | V-max | Spalanie (średnie) |
|---|---|---|---|---|---|
| Viano CDI 2.0 | 2003–2006 | 109 KM | około 15–16 s | 155 km/h | 8,9 l/100 km |
| Viano CDI 2.0 | 2006–2010 | 116 KM | około 16 s | 164 km/h | 8,3–8,7 l/100 km |
| Viano CDI 2.0 | 2010–2014 | 136 KM | około 13–14 s | około 174 km/h | około 7,5–8,0 l/100 km |
| Viano CDI 2.2 | 2003–2010 | 150 KM | 13,0 s | 174–179 km/h | 8,7–8,9 l/100 km |
| Viano CDI 2.2 | 2010–2014 | 163 KM | około 12 s | około 180 km/h | około 8 l/100 km |
| Viano CDI 3.0 V6 | 2006–2010 | 204 KM | około 8,8 s | 198 km/h | 9,2 l/100 km |
| Viano CDI 3.0 V6 | 2010–2014 | 224 KM | około 9,1 s | około 201 km/h | około 8,5–9,0 l/100 km |
Przy debiucie W639 dostępne były jednostki CDI 2.0 o mocy 109 KM oraz CDI 2.2 o mocy 150 KM. Oba silniki należały do rodziny OM 646 i korzystały z wysokociśnieniowego wtrysku common rail.
W 2006 roku silnik CDI 2.0 został zmodernizowany i otrzymał moc 116 KM. W tym samym okresie do gamy dołączył Viano CDI 3.0 V6 z jednostką OM 642 o mocy 204 KM i maksymalnym momencie obrotowym 440 Nm. Silnik V6 był oferowany wyłącznie z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Podczas modernizacji przeprowadzonej w 2010 roku czterocylindrowe diesle zastąpiono jednostkami z rodziny OM 651. Viano CDI 2.0 otrzymało 136 KM, natomiast CDI 2.2 rozwijało 163 KM. Zmodernizowany silnik CDI 3.0 V6 z rodziny OM 642 osiągał 224 KM.
Poznaj inne generacje i wersje Mercedesa Klasy V
Masy
Masa własna Mercedesa W639 Viano zależała od wersji silnikowej, długości nadwozia, wyposażenia oraz napędu. W przypadku popularnych wersji wynosiła około 2000–2200 kg.
- Masa własna: około 2000–2200 kg, zależnie od wersji
- Dopuszczalna masa całkowita: około 2770–3100 kg, zależnie od wersji
Skrzynie biegów
- 6-biegowa manualna
- 5-biegowa automatyczna 5G-Tronic
W czterocylindrowych wersjach wysokoprężnych 6-biegowa manualna skrzynia biegów była wyposażeniem standardowym. 5-biegowa automatyczna skrzynia 5G-Tronic była dostępna jako opcja w wybranych wersjach diesla. W sześciocylindrowych wersjach benzynowych oraz w Viano CDI 3.0 V6 stosowano 5-biegową przekładnię automatyczną.
W przypadku W639 nie należy wpisywać 7-biegowej skrzyni 7G-Tronic jako typowej przekładni tego modelu. Wiano korzystało z 5-biegowej automatycznej skrzyni 5G-Tronic.
Napęd 4MATIC
Mercedes W639 Viano był oferowany przede wszystkim z napędem na tylną oś. Od 2005 roku wybrane wersje czterocylindrowe CDI można było zamówić z permanentnym napędem na cztery koła 4MATIC.
W wersjach 4MATIC zastosowano układ przekazujący moment obrotowy na obie osie oraz elektroniczny system trakcji 4ETS. Napęd poprawiał trakcję na śliskiej nawierzchni i był szczególnie przydatny podczas jazdy zimą oraz przy pełnym obciążeniu pojazdu.
Opinie i typowe cechy
Zalety (Plusy)
- Duża przestrzeń: bardzo funkcjonalne wnętrze dla pasażerów.
- Komfort jazdy: zachowuje charakter samochodu osobowego.
- Napęd RWD: lepsze prowadzenie niż w poprzedniku.
- Silnik 3.0 CDI: wysoka moc i moment obrotowy zapewniają bardzo dobre osiągi jak na duży samochód osobowy.
- Wersje VIP: możliwość stworzenia luksusowego transportera.
Wady (Minusy)
- Korozja: problem spotykany w starszych egzemplarzach.
- Wysokie koszty części: szczególnie elementów zawieszenia.
- Duża masa: wpływa na spalanie.
- Problemy z elektroniką: możliwe po dużych przebiegach.
- Zużycie wnętrza: w autach wykorzystywanych komercyjnie.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Kiedy zadebiutował Mercedes W639 Viano?
Mercedes-Benz Viano W639 został zaprezentowany w 2003 roku jako następca Klasy V W638. Produkcja modelu trwała do 2014 roku.
Czy W639 to Vito czy Viano?
W639 oznacza serię konstrukcyjną, w ramach której oferowano zarówno osobowe Viano, jak i użytkowe Vito. Oba modele korzystały ze wspólnej konstrukcji, ale różniły się przeznaczeniem i konfiguracją.
Jaki silnik jest najlepszy w Mercedesie W639?
Za mocną i uniwersalną wersję można uznać Viano CDI 3.0 V6, natomiast po liftingu ciekawym kompromisem między osiągami a zużyciem paliwa są jednostki CDI 2.0 136 KM i CDI 2.2 163 KM. Przy zakupie używanego W639 bardzo duże znaczenie ma jednak stan konkretnego egzemplarza.
Czy model W639 ma napęd 4x4?
Tak. Wybrane wersje Viano W639 były dostępne z permanentnym napędem na cztery koła 4MATIC. Napęd ten był oferowany przede wszystkim w wybranych wersjach z czterocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi.