Mercedes CLA C117 to pierwsza generacja kompaktowego czterodrzwiowego coupé marki Mercedes-Benz, która zadebiutowała w 2013 roku. Model został technicznie spokrewniony z Klasą A W176 i Klasą B W246, a jego charakterystyczną cechą była niska, opływowa sylwetka nawiązująca stylistycznie do większych modeli coupé Mercedesa.
CLA C117 był oferowany jako czterodrzwiowe coupé i pozycjonowany poniżej Klasy C. Samochód konkurował między innymi z Audi A3 Limousine oraz innymi kompaktowymi modelami klasy premium. W zależności od wersji dostępne były turbodoładowane silniki benzynowe i wysokoprężne, 6-biegowa skrzynia manualna, 7-biegowa dwusprzęgłowa przekładnia 7G-DCT oraz napęd na przednią oś lub 4MATIC.
W 2013 roku do oferty dołączyła również wersja Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC, wyposażona w dwulitrowy, czterocylindrowy silnik turbo. Początkowo jednostka rozwijała 360 KM i 450 Nm, natomiast po modernizacji w 2015 roku moc wzrosła do 381 KM, a moment obrotowy do 475 Nm. CLA 45 AMG należał do najszybszych samochodów w swojej klasie.
W gamie znajdowały się między innymi benzynowe wersje CLA 180, CLA 200, CLA 220 4MATIC, CLA 250 oraz CLA 250 Sport, a także wysokoprężne CLA 180 CDI/d, CLA 200 CDI/d i CLA 220 CDI/d. W zależności od rocznika i rynku poszczególne wersje mogły różnić się mocą, napędem oraz dostępną skrzynią biegów.
Produkcja CLA C117 zakończyła się w 2019 roku. Model został zastąpiony przez drugą generację CLA oznaczoną jako C118. Odmiana kombi, czyli CLA Shooting Brake, otrzymała natomiast oznaczenie fabryczne X117.
Poznaj generacje i historię rozwoju Mercedesa CLA
Informacje podstawowe
- Mercedes CLA C117 – 2013–2019
- Kod fabryczny: C117
- Poprzednik: brak – pierwsza generacja modelu CLA
- Następca: Mercedes-Benz CLA C118
- Odmiana kombi: Mercedes CLA Shooting Brake X117
- Segment: kompaktowe coupé premium
- Typ nadwozia: 4-drzwiowe coupé
- Liczba miejsc: 5
- Platforma: konstrukcja spokrewniona z Mercedes-Benz Klasy A W176
- Napęd: przedni lub 4MATIC, zależnie od wersji
- Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna lub 7G-DCT, zależnie od wersji
- Produkcja: między innymi Kecskemét na Węgrzech
Mercedes CLA C117 był pierwszą generacją modelu CLA. Samochód wykorzystywał rozwiązania techniczne wspólne z kompaktowymi modelami Mercedes-Benz, ale otrzymał własne, nisko poprowadzone nadwozie o sylwetce czterodrzwiowego coupé. Produkcja wersji C117 trwała do 2019 roku.
Wymiary nadwozia
- Długość: około 4630 mm
- Szerokość: około 1777 mm bez lusterek
- Wysokość: około 1437 mm
- Rozstaw osi: 2699 mm
- Pojemność bagażnika: około 470 l
- Pojemność zbiornika paliwa: około 50 l, zależnie od wersji
Podane wartości dotyczą przede wszystkim czterodrzwiowego CLA Coupé C117. Odmiana CLA Shooting Brake X117 miała inne proporcje nadwozia i większą przestrzeń bagażową, dlatego jej parametry nie powinny być bezpośrednio utożsamiane z wersją C117.
Mercedes CLA C117 – dane techniczne
Silniki benzynowe
| Silnik | Okres | Pojemność | Moc | Moment obrotowy | 0–100 km/h | V-max | Spalanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition | 2013–2018 | 1.6 l R4 Turbo | 122 KM | 200 Nm | 9,9 s | 190 km/h | około 5,0 l/100 km |
| CLA 180 | 2013–2019 | 1.6 l R4 Turbo | 122 KM | 200 Nm | 9,3 s | 210 km/h | około 5,0–7,5 l/100 km |
| CLA 200 | 2013–2019 | 1.6 l R4 Turbo | 156 KM | 250 Nm | 8,6 s | 230 km/h | około 5,5–6,0 l/100 km |
| CLA 220 4MATIC | 2016–2019 | 2.0 l R4 Turbo | 184 KM | 300 Nm | 7,1 s | 240 km/h | około 6,5–7,0 l/100 km |
| CLA 250 | 2013–2019 | 2.0 l R4 Turbo | 211 KM | 350 Nm | 6,6 s | 240 km/h | około 6,0–7,0 l/100 km |
| CLA 250 Sport | 2015–2019 | 2.0 l R4 Turbo | 218 KM | 350 Nm | 6,5 s | 250 km/h | około 6,5–7,0 l/100 km |
W gamie benzynowej CLA C117 stosowano przede wszystkim turbodoładowane silniki 1.6 i 2.0. CLA 180 oferował 122 KM, a CLA 200 156 KM. Mocniejsze wersje 2.0 obejmowały między innymi CLA 220 4MATIC o mocy 184 KM, CLA 250 o mocy 211 KM oraz CLA 250 Sport o mocy 218 KM. Dostępność poszczególnych wersji zależała od rocznika i rynku.
Silniki wysokoprężne
| Silnik | Okres | Pojemność | Moc | Moment obrotowy | 0–100 km/h | V-max | Spalanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLA 180 CDI / d | 2013–2019 | 1.5 l R4 Turbo Diesel | 109 KM | 260 Nm | 11,6 s | 205 km/h | około 4,0–4,5 l/100 km |
| CLA 200 CDI | 2013–2014 | 1.8 l R4 Turbo Diesel | 136 KM | 300 Nm | około 9,4 s | 220 km/h | około 4,4 l/100 km |
| CLA 200 CDI / d | 2014–2019 | 2.1 l R4 Turbo Diesel | 136 KM | 300 Nm | około 9,5–9,9 s | 220 km/h | około 4,1–4,5 l/100 km |
| CLA 200 CDI / d 4MATIC | 2014–2019 | 2.1 l R4 Turbo Diesel | 136 KM | 300 Nm | około 10,0 s | 215 km/h | około 4,5–5,0 l/100 km |
| CLA 220 CDI / d | 2013–2019 | 2.1 l R4 Turbo Diesel | 163–177 KM | 350 Nm | około 8,2 s | około 230–232 km/h | około 4,2–4,8 l/100 km |
| CLA 220 CDI / d 4MATIC | 2014–2019 | 2.1 l R4 Turbo Diesel | 163–177 KM | 350 Nm | około 8,2 s | około 225–230 km/h | około 4,5–5,0 l/100 km |
W przypadku silników Diesla gama CLA C117 zmieniała się w czasie produkcji. Stosowano między innymi jednostki 1.5, 1.8 oraz 2.1. CLA 180 CDI/d otrzymał silnik 1.5 o mocy 109 KM, natomiast CLA 200 CDI występował zarówno z silnikiem 1.8 o mocy 136 KM, jak i później z jednostką 2.1 o tej samej mocy. CLA 220 CDI/d korzystał z silnika 2.1, którego moc w zależności od rocznika wynosiła 163, 170 lub 177 KM.
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC
| Wersja | Okres | Pojemność | Moc | Moment obrotowy | 0–100 km/h | V-max | Spalanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLA 45 AMG 4MATIC | 2013–2015 | 2.0 l R4 Turbo | 360 KM | 450 Nm | około 4,5 s | 250 km/h | około 6,9–7,5 l/100 km |
| Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC | 2015–2019 | 2.0 l R4 Turbo | 381 KM | 475 Nm | około 4,2 s | 250 km/h | około 6,9–7,5 l/100 km |
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC był najmocniejszą wersją C117. Samochód otrzymał ręcznie składany w zakładach AMG dwulitrowy, czterocylindrowy silnik turbodoładowany M133 oraz napęd 4MATIC. Początkowo jednostka rozwijała 360 KM i 450 Nm. Po modernizacji w 2015 roku moc wzrosła do 381 KM, a moment obrotowy do 475 Nm.
Wersja o mocy 381 KM przyspieszała od 0 do 100 km/h w około 4,2 sekundy, a prędkość maksymalna była ograniczona do 250 km/h. CLA 45 korzystał z 7-biegowej przekładni AMG SPEEDSHIFT DCT. Była to jedna z najbardziej sportowych konstrukcji wśród kompaktowych modeli Mercedes-Benz swojej generacji.
Porównaj C117 z kolejną generacją Mercedesa CLA
Napęd 4MATIC
Mercedes CLA C117 był oferowany zarówno z napędem na przednią oś, jak i z napędem 4MATIC. Napęd na cztery koła występował w wybranych wersjach benzynowych i wysokoprężnych, między innymi w CLA 220 4MATIC, CLA 250 4MATIC oraz CLA 220 CDI/d 4MATIC. Standardowo otrzymywał go również Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC.
W przypadku standardowych wersji 4MATIC układ napędowy poprawiał trakcję podczas ruszania oraz jazdy po mokrej, śliskiej lub luźnej nawierzchni. Nie zmieniał jednak charakteru samochodu – CLA pozostawał przede wszystkim autem drogowym.
Wersja AMG otrzymała bardziej sportowo zestrojony układ napędowy oraz rozwiązania podporządkowane osiągom. Wysoka moc silnika i napęd wszystkich kół pozwalały na bardzo szybkie przyspieszanie i skuteczne przenoszenie momentu obrotowego na nawierzchnię.
Skrzynie biegów
- 6-biegowa skrzynia manualna: dostępna w wybranych wersjach CLA C117.
- 7G-DCT: 7-biegowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia stosowana w wielu odmianach modelu.
- AMG SPEEDSHIFT DCT: sportowa 7-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa stosowana w CLA 45 4MATIC.
7G-DCT była jedną z najczęściej spotykanych automatycznych skrzyń w CLA C117. Dwusprzęgłowa konstrukcja pozwalała na szybkie zmiany przełożeń, a jednocześnie dobrze sprawdzała się w codziennej jeździe. W CLA 45 zastosowano odpowiednio zmodyfikowaną przekładnię AMG SPEEDSHIFT DCT.
Zawieszenie i prowadzenie
CLA C117 wykorzystuje konstrukcję technicznie spokrewnioną z Klasą A W176. Z przodu zastosowano kolumny MacPhersona, natomiast z tyłu niezależne zawieszenie wielowahaczowe. Dzięki nisko poprowadzonej karoserii i stosunkowo sportowej charakterystyce podwozia samochód prowadził się bardziej jak kompaktowe auto osobowe niż klasyczny samochód typu SUV.
W zależności od wersji dostępne było zawieszenie standardowe lub sportowe. Poszczególne konfiguracje różniły się również rozmiarem kół i charakterystyką układu jezdnego. W odmianach AMG zastosowano znacznie bardziej sportowe nastawy zawieszenia, układu kierowniczego i hamulców.
CLA nie był samochodem nastawionym przede wszystkim na komfort. Szczególnie wersje wyposażone w duże koła i sportowe zawieszenie mogły przekazywać więcej nierówności do kabiny. Z drugiej strony taka konfiguracja zapewniała dobre prowadzenie i stabilność przy wyższych prędkościach.
Modernizacja modelu
W trakcie produkcji CLA C117 przeprowadzono modernizację modelu, obejmującą między innymi stylistykę nadwozia, oświetlenie, wyposażenie oraz ofertę jednostek napędowych. Zmiany pozwoliły utrzymać model w ofercie do 2019 roku.
W kolejnych latach produkcji pojawiły się między innymi nowsze warianty silnikowe oraz rozszerzone możliwości wyposażenia. Istotną zmianą było również wprowadzenie mocniejszych odmian CLA 250 Sport oraz dalszy rozwój wersji AMG.
W przypadku używanego CLA warto więc zwracać uwagę nie tylko na rok produkcji, ale również na dokładną datę pierwszej rejestracji, wersję silnikową, napęd, skrzynię biegów oraz wyposażenie. Poszczególne konfiguracje C117 potrafią wyraźnie różnić się osiągami i kosztami eksploatacji.
Masy
- Masa własna: około 1,4–1,6 t, zależnie od wersji
- Dopuszczalna masa całkowita: zależna od konkretnej konfiguracji
- Ładowność: zależna od wersji silnikowej i wyposażenia
- Masa wersji 4MATIC: wyższa od odpowiedników z napędem na przednią oś
- Masa AMG: wyższa ze względu na mocniejszy układ napędowy i wyposażenie
Dokładna masa pojazdu zależy między innymi od silnika, skrzyni biegów, napędu 4MATIC, rodzaju kół, wyposażenia oraz wersji nadwoziowej. Dlatego wartości dla poszczególnych odmian mogą się od siebie wyraźnie różnić.
Zalety i wady
Zalety (Plusy)
- Atrakcyjna stylistyka: niska i opływowa sylwetka wyróżnia CLA spośród wielu kompaktowych samochodów.
- Dobre prowadzenie: konstrukcja spokrewniona z Klasą A oraz sportowe zestrojenie podwozia zapewniają pewne zachowanie na drodze.
- Szeroka gama silników: dostępne były zarówno oszczędne jednostki wysokoprężne, jak i mocne silniki benzynowe.
- Napęd 4MATIC: wybrane wersje zapewniają lepszą trakcję na śliskiej nawierzchni.
- 7G-DCT: dwusprzęgłowa przekładnia łączy komfort jazdy z szybką zmianą biegów.
- Jakość wykonania: CLA oferuje wyposażenie i wykończenie odpowiadające pozycjonowaniu Mercedesa w segmencie premium.
- CLA 45 AMG: bardzo mocna wersja oferująca osiągi zbliżone do samochodów sportowych.
- Duży jak na klasę bagażnik: około 470 litrów przestrzeni bagażowej w wersji Coupé.
Wady (Minusy)
- Ograniczona przestrzeń z tyłu: opadająca linia dachu może ograniczać miejsce nad głową pasażerów tylnej kanapy.
- Trudniejsze wsiadanie do tyłu: niska sylwetka i charakter coupé nie są tak praktyczne jak klasyczne nadwozie pięciodrzwiowe.
- Ograniczona widoczność: charakterystyczna linia nadwozia może utrudniać obserwację przestrzeni za samochodem.
- Wyższe koszty utrzymania: samochód klasy premium może generować większe wydatki serwisowe niż popularne modele kompaktowe.
- Skomplikowana konstrukcja: 7G-DCT, 4MATIC oraz rozbudowana elektronika zwiększają liczbę potencjalnie kosztownych elementów.
- Diesle nie lubią wyłącznie krótkich tras: filtr DPF i osprzęt silnika wysokoprężnego wymagają odpowiednich warunków eksploatacji.
- Twarde zawieszenie w sportowych konfiguracjach: duże koła i sportowe nastawy mogą pogorszyć komfort na nierównych drogach.
- CLA 45 AMG jest kosztowny w utrzymaniu: wysoka moc oznacza większe wymagania wobec hamulców, opon, napędu i serwisu.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Kiedy zadebiutował Mercedes CLA C117?
Mercedes CLA C117 zadebiutował w 2013 roku jako pierwsza generacja modelu CLA. Samochód był technicznie spokrewniony przede wszystkim z kompaktową Klasą A W176.
Do którego roku produkowano Mercedes CLA C117?
Mercedes CLA C117 był produkowany w latach 2013–2019. Następnie został zastąpiony przez drugą generację CLA oznaczoną jako C118.
Czym różni się CLA C117 od Klasy A W176?
Oba modele korzystają z podobnej architektury technicznej, ale CLA C117 otrzymał inne, czterodrzwiowe nadwozie coupé, niżej poprowadzoną linię dachu oraz odmienną stylistykę. Różnice dotyczą również wymiarów, ustawień zawieszenia i dostępnych wersji napędowych.
Czy Mercedes CLA C117 ma napęd 4MATIC?
Tak. Napęd 4MATIC był dostępny w wybranych wersjach benzynowych i wysokoprężnych. Standardowo otrzymywał go również Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC.
Jaki silnik benzynowy w CLA C117 jest najlepszy?
Wybór zależy od sposobu użytkowania. CLA 180 i CLA 200 są wystarczające do spokojnej jazdy, natomiast CLA 220 4MATIC i CLA 250 oferują wyraźnie lepszą dynamikę. CLA 250 Sport jest ciekawą propozycją dla osób szukających sportowego charakteru bez przechodzenia do odmiany AMG. CLA 45 4MATIC to natomiast wersja dla osób oczekujących bardzo wysokich osiągów.
Jaki silnik Diesla w CLA C117 jest najoszczędniejszy?
Do najbardziej oszczędnych odmian należy CLA 180 CDI/d z silnikiem 1.5 o mocy 109 KM. Mocniejsze jednostki 2.1 oferują lepsze osiągi i większy moment obrotowy, ale ich zużycie paliwa może być nieco wyższe.
Czy CLA C117 jest dobrym samochodem rodzinnym?
Może pełnić funkcję samochodu rodzinnego, szczególnie dzięki pięciu miejscom i bagażnikowi o pojemności około 470 litrów. Należy jednak pamiętać, że niska linia dachu ogranicza przestrzeń nad głowami pasażerów z tyłu. Pod względem praktyczności lepszym wyborem może być CLA Shooting Brake X117.
Czy warto kupić CLA C117 po liftingu?
Nowsze egzemplarze mogą być interesujące ze względu na późniejsze wersje silnikowe, rozszerzone wyposażenie oraz dopracowanie modelu w kolejnych latach produkcji. Przy zakupie używanego CLA najważniejszy pozostaje jednak stan konkretnego egzemplarza, historia serwisowa oraz sposób użytkowania.
Czy Mercedes CLA C117 ma automatyczną skrzynię biegów?
Tak. W wielu wersjach stosowano 7-biegową dwusprzęgłową skrzynię 7G-DCT. Wybrane odmiany były dostępne również z 6-biegową skrzynią manualną. CLA 45 4MATIC otrzymał sportową przekładnię AMG SPEEDSHIFT DCT.
Czy CLA C117 jest sedanem czy coupé?
Mercedes CLA C117 jest klasyfikowany jako czterodrzwiowe coupé. Mimo czterech drzwi jego sylwetka ma proporcje charakterystyczne dla samochodów coupé. Odmiana o nadwoziu bardziej praktycznym otrzymała osobne oznaczenie X117 i była sprzedawana jako CLA Shooting Brake.
Czy Mercedes-AMG CLA 45 C117 jest szybki?
Tak. Po modernizacji CLA 45 4MATIC rozwijał 381 KM i 475 Nm, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosiło około 4,2 sekundy. Prędkość maksymalna była ograniczona do 250 km/h.
Jaki jest bagażnik Mercedesa CLA C117?
W czterodrzwiowym CLA C117 bagażnik ma około 470 litrów. Odmiana CLA Shooting Brake X117 oferuje większą i bardziej praktyczną przestrzeń bagażową.