Renault – wszystkie najważniejsze modele, generacje i historia marki

Początki Renault – 1898 rok

Historia Renault rozpoczęła się pod koniec XIX wieku. Louis Renault zbudował swój pierwszy samochód w 1898 roku. Wkrótce wraz z braćmi Marcelem i Fernandem rozpoczął działalność przedsiębiorstwa Renault Frères.

Od początku Renault rozwijało własne rozwiązania techniczne. Firma szybko zainteresowała się również sportem samochodowym, który stał się jednym ze sposobów promocji marki. W kolejnych dekadach Renault rozwijało produkcję samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów.

Przed II wojną światową Renault było już jednym z najważniejszych producentów samochodów we Francji. Po zakończeniu wojny przedsiębiorstwo zostało znacjonalizowane i przez kolejne dziesięciolecia funkcjonowało jako przedsiębiorstwo państwowe.

Renault 4 – jeden z najważniejszych modeli w historii marki

Renault 4 zadebiutowało w 1961 roku i stało się jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów francuskiej marki. Samochód wyróżniał się prostą konstrukcją, praktycznym nadwoziem i dużą funkcjonalnością.

Model był produkowany przez wiele lat i oferowany na licznych rynkach. Renault 4 odegrało bardzo ważną rolę w historii marki, podobnie jak późniejsze Renault 5.

Renault 4

• produkcja: 1961–1992
• segment: samochód mały
• nadwozie: hatchback, dostępny również w odmianach użytkowych
• charakter: prosty, praktyczny i uniwersalny samochód dla szerokiego grona klientów

Renault 5 – kultowy poprzednik Clio

Renault 5 zostało zaprezentowane w 1972 roku. Model szybko zdobył popularność dzięki niewielkim rozmiarom, charakterystycznej stylistyce i szerokiej gamie wersji. W historii Renault zapisały się również sportowe odmiany Renault 5, w tym Turbo.

Renault 5 było produkowane przez dwie główne generacje aż do 1996 roku. W 1990 roku jego miejsce w gamie zaczęło zajmować Renault Clio.

Renault 5 – generacje

• Renault 5 I – 1972–1984
• Renault 5 II / Super 5 – 1984–1996

Nazwa Renault 5 powróciła w XXI wieku w związku z rozwojem samochodów elektrycznych. Nowe Renault 5 E-Tech electric wykorzystuje stylistyczne nawiązania do historycznego modelu, ale jest nowoczesnym samochodem elektrycznym.

Renault Clio – generacje I–VI

Renault Clio zadebiutowało w 1990 roku jako następca Renault 5. Model stał się jednym z najważniejszych samochodów miejskich w Europie. Renault podkreśla, że przez pierwsze pięć generacji Clio sprzedało się w niemal 17 milionach egzemplarzy na 120 rynkach.

Renault Clio I – 1990–1998

Pierwsza generacja Clio zastąpiła Renault 5 i wprowadziła markę w nową erę samochodów miejskich. Model otrzymał nowoczesne jak na swoje czasy nadwozie oraz szeroką gamę silników.

Renault Clio II – 1998–2012

Druga generacja pojawiła się w 1998 roku. Samochód był większy i bardziej komfortowy od poprzednika. W gamie znalazły się również sportowe wersje Renault Sport, a później wyjątkowe Clio V6 z centralnie umieszczonym silnikiem.

Renault Clio III – 2005–2012

Clio III otrzymało większe nadwozie, bardziej przestronne wnętrze i wyższy poziom wyposażenia. Model zdobył tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2006.

Renault Clio IV – 2012–2019

Czwarta generacja wprowadziła zupełnie nowy język stylistyczny Renault. Charakterystyczne nadwozie i nowoczesne wnętrze sprawiły, że Clio IV stało się jednym z najważniejszych modeli marki.

Renault Clio V – 2019–2025

Piąta generacja zachowała charakterystyczną sylwetkę Clio, ale otrzymała bardziej dopracowane wnętrze, nowoczesne systemy multimedialne i nowe rozwiązania napędowe. W 2020 roku do gamy dołączyła hybrydowa technologia E-Tech.

Renault Clio VI – od 2025 roku

Szósta generacja Clio została zaprezentowana w 2025 roku. Renault określa ją jako kolejną dużą zmianę w historii modelu. Samochód otrzymał nową stylistykę, nowe technologie oraz zmodernizowaną gamę napędową. Model trafił do sprzedaży na kolejnych rynkach po swojej prezentacji.

Wybrane wersje Renault Clio

• Clio 1.2
• Clio 1.4
• Clio 1.5 dCi
• Clio TCe
• Clio RS
• Clio V6
• Clio E-Tech Hybrid

Renault Twingo – generacje

Renault Twingo zadebiutowało w 1992 roku jako niewielki samochód miejski o charakterystycznej, jednobryłowej sylwetce. Model wyróżniał się dużą funkcjonalnością i nietypowym designem.

Generacje Renault Twingo

• Twingo I – 1992–2007
• Twingo II – 2007–2014
• Twingo III – 2014–2024

Trzecia generacja Twingo powstała w ramach współpracy Renault z Daimlerem i wykorzystuje konstrukcję z silnikiem umieszczonym z tyłu. W późniejszym okresie dostępna była również elektryczna odmiana Twingo E-Tech electric. Po zakończeniu produkcji Twingo III Renault przygotowało nową generację modelu Twingo E-Tech electric, która powróciła na rynek w 2026 roku.

Renault Mégane – generacje

Renault Mégane zadebiutowało w 1995 roku jako następca Renault 19. Przez lata model był jednym z najważniejszych samochodów kompaktowych Renault. Oferowano go w wielu wersjach nadwozia, między innymi jako hatchback, sedan, kombi, coupé i kabriolet.

Generacje Renault Mégane

• Mégane I – 1995–2002
• Mégane II – 2002–2008
• Mégane III – 2008–2016
• Mégane IV – 2016–2024
• Mégane E-Tech electric – od 2022 roku

Mégane IV było ostatnią generacją klasycznego kompaktowego Mégane oferowaną z szeroką gamą silników spalinowych. W 2022 roku Renault wprowadziło Mégane E-Tech electric, całkowicie elektryczny model opracowany na dedykowanej platformie CMF-EV. Nie jest on po prostu kolejną generacją Mégane IV ani formalnie piątą generacją klasycznego Mégane, lecz nową konstrukcją wykorzystującą nazwę Mégane.

Renault Laguna – generacje

Renault Laguna była samochodem klasy średniej, który zastąpił Renault 21. Model konkurował między innymi z Volkswagenem Passatem, Fordem Mondeo i Peugeotem 406/407.

Generacje Renault Laguna

• Laguna I – 1993–2001
• Laguna II – 2001–2007
• Laguna III – 2007–2015

Laguna III była ostatnią generacją tego modelu. Po zakończeniu produkcji Renault stopniowo zmieniło sposób pozycjonowania samochodów klasy średniej, rozwijając między innymi modele crossover i SUV.

Renault Scénic – generacje

Renault Scénic rozpoczęło historię jako kompaktowy samochód rodzinny typu MPV. Pierwsza generacja została wprowadzona w połowie lat 90. i początkowo była odmianą Renault Mégane.

Generacje Renault Scénic

• Scénic I – 1996–2003
• Scénic II – 2003–2009
• Scénic III – 2009–2016
• Scénic IV – 2016–2023
• Scenic E-Tech electric – od 2023 roku

Najnowszy Scenic zmienił charakter modelu. Zamiast klasycznego MPV Renault stworzyło rodzinnego crossovera z napędem elektrycznym. Scenic E-Tech electric jest obecnie jednym z najważniejszych elektrycznych modeli marki.

Renault Espace – od minivana do SUV-a

Renault Espace to jeden z najbardziej charakterystycznych modeli w historii marki. Pierwsza generacja zadebiutowała w 1984 roku i spopularyzowała w Europie koncepcję dużego rodzinnego minivana.

Generacje Renault Espace

• Espace I – 1984–1991
• Espace II – 1991–1996
• Espace III – 1996–2002
• Espace IV – 2002–2014
• Espace V – 2015–2023
• Espace VI – od 2023 roku

Szósta generacja Espace zmieniła koncepcję modelu, łącząc charakter SUV-a z funkcjonalnością dużego samochodu rodzinnego. Model jest dostępny również w wersji siedmiomiejscowej i wykorzystuje hybrydowy układ E-Tech. W 2025 roku model przeszedł gruntowną modernizację, obejmującą między innymi stylistykę i wyposażenie.

Renault Captur – generacje

Renault Captur zadebiutował w 2013 roku jako miejski crossover. Model wykorzystał rozwiązania techniczne związane z Clio i szybko stał się jednym z najważniejszych samochodów Renault w segmencie crossoverów.

Generacje Renault Captur

• Captur I – 2013–2019
• Captur II – od 2019 roku

Druga generacja otrzymała nowoczesne wnętrze, większe nadwozie i szerszą gamę napędów. W ofercie pojawiły się między innymi wersje hybrydowe E-Tech. Renault rozpoczęło sprzedaż pierwszej generacji układu full hybrid E-Tech między innymi w Clio i Captur w 2020 roku.

Renault Kadjar – kompaktowy SUV

Renault Kadjar pojawił się w 2015 roku jako kompaktowy SUV pozycjonowany powyżej Captura. Model korzystał z rozwiązań technicznych związanych z aliansem Renault-Nissan.

Kadjar był produkowany w jednej generacji w latach 2015–2022. Jego następcą został Renault Austral.

Renault Austral – nowa generacja SUV-a

Renault Austral zadebiutował w 2022 roku jako następca modelu Kadjar. Jest nowoczesnym SUV-em segmentu C i wykorzystuje platformę CMF-CD.

Austral otrzymał między innymi hybrydowy układ E-Tech 200. W 2025 roku samochód przeszedł gruntowną modernizację stylistyczną i techniczną. W 2026 roku Renault nadal oferuje Austral z układem full hybrid E-Tech o mocy 200 KM.

Wybrane wersje Renault Austral

• Austral mild hybrid
• Austral E-Tech full hybrid
• Austral E-Tech full hybrid 200

Renault Arkana – crossover coupé

Renault Arkana to crossover o sylwetce coupé, który rozszerzył ofertę marki o nowy typ nadwozia. Model został zaprezentowany na rynkach europejskich w 2021 roku, natomiast wcześniej pojawił się na wybranych rynkach poza Europą, gdzie zadebiutował w 2019 roku.

Arkana wyróżnia się mocno opadającą linią dachu i stylistyką nawiązującą do SUV-ów coupé. W gamie Renault pojawiła się również wersja E-Tech full hybrid.

Renault Rafale – flagowy SUV coupé

Renault Rafale zostało zaprezentowane w 2023 roku jako nowy flagowy SUV coupé marki. Nazwa Rafale nawiązuje do lotniczej historii Renault i wcześniejszego zaangażowania marki w rozwój silników oraz konstrukcji lotniczych. Nazwa modelu odnosi się również do samolotu Caudron-Renault Rafale.

Model wykorzystuje platformę CMF-CD i należy do rodziny samochodów wyposażonych w napędy E-Tech. W ofercie znajduje się między innymi full hybrid E-Tech 200 oraz mocniejsza wersja E-Tech 4x4 300 plug-in hybrid. Ta druga odmiana wykorzystuje akumulator trakcyjny o pojemności 22 kWh i umożliwia jazdę w trybie całkowicie elektrycznym.

Renault 5 E-Tech electric

Renault 5 E-Tech electric to współczesny powrót jednej z najbardziej charakterystycznych nazw w historii Renault. Samochód wykorzystuje stylistyczne inspiracje klasycznym Renault 5, ale został opracowany jako nowoczesny samochód elektryczny.

Model stanowi jeden z najważniejszych elementów elektrycznej transformacji marki. W polskiej ofercie Renault 5 E-Tech electric jest dostępne w kilku wariantach wyposażenia i mocy.

Renault 4 E-Tech electric

Renault 4 E-Tech electric jest kolejnym przykładem powrotu historycznej nazwy w nowoczesnej, elektrycznej formie. Model nawiązuje stylistycznie do Renault 4, ale jest współczesnym crossoverem z napędem elektrycznym.

Renault 4 E-Tech electric uzupełnia ofertę elektrycznych samochodów marki obok Renault 5 E-Tech electric, Mégane E-Tech electric i Scenic E-Tech electric.

Renault Zoe – pionier elektryfikacji

Renault Zoe było jednym z najważniejszych samochodów elektrycznych w historii europejskiego rynku. Model powstał jako niewielki samochód miejski przeznaczony od początku do napędu elektrycznego.

Zoe odegrało istotną rolę w rozwoju technologii elektrycznych Renault przed pojawieniem się nowszej generacji samochodów E-Tech electric. Produkcja modelu zakończyła się w 2024 roku.

Renault Sport – sportowe modele marki

Renault ma również bogatą historię samochodów sportowych. Przez lata sportowe wersje modeli były rozwijane między innymi przez Renault Sport. Do najbardziej znanych należą Renault 5 Turbo, Clio Williams, Clio RS, Mégane Renault Sport oraz Clio V6.

Wybrane sportowe Renault

• Renault 5 Turbo
• Clio Williams
• Clio RS
• Clio V6
• Mégane RS
• Mégane R.S. Trophy

Sportowe doświadczenia Renault były również wykorzystywane przy projektowaniu samochodów drogowych. Marka od wielu lat jest obecna w motorsporcie, a doświadczenia z wyścigów i Formuły 1 były wykorzystywane także przy rozwoju technologii napędowych.

Renault E-Tech – era hybryd i samochodów elektrycznych

Jednym z najważniejszych kierunków rozwoju współczesnego Renault jest elektryfikacja. Pierwsza generacja pełnego napędu hybrydowego E-Tech pojawiła się w 2020 roku między innymi w Clio i Captur. Następnie technologia została rozwinięta i trafiła do większych modeli.

W kolejnych latach Renault rozszerzało rodzinę układów E-Tech o mocniejsze rozwiązania, w tym E-Tech 200 stosowany między innymi w Austral, Espace i Rafale. Gama została również uzupełniona o samochody całkowicie elektryczne.

Najważniejsze współczesne technologie napędowe Renault

• silniki benzynowe TCe
• układy mild hybrid
• full hybrid E-Tech
• plug-in hybrid E-Tech
• napędy całkowicie elektryczne E-Tech electric

Najważniejsze modele Renault – porównanie

Renault w 2026 roku – współczesna gama

Stan na 2026 rok: Renault oferuje gamę łączącą klasyczne samochody spalinowe, hybrydy oraz modele całkowicie elektryczne. Na polskim rynku znajdują się między innymi Clio, Captur, Mégane E-Tech electric, Symbioz, Arkana, Austral, Rafale, Scenic E-Tech electric, Renault 5 E-Tech electric oraz Renault 4 E-Tech electric.

Arkana pozostaje obecna w ofercie Renault Polska, jednak jej dostępność zależy od aktualnych zapasów i oferty sprzedażowej. W segmencie nowszych crossoverów Renault rozwija między innymi Captura, Symbioza, Australa i Rafale.

W segmencie większych samochodów Renault rozwija Austral, Espace i Rafale. Wszystkie trzy modele mogą być wyposażone w układ full hybrid E-Tech 200, natomiast Rafale oferuje również układ E-Tech 4x4 300 plug-in hybrid. W 2025 roku Austral i Espace przeszły gruntowną modernizację.

Podsumowanie

Historia Renault to ponad sto lat rozwoju samochodów, od pierwszych konstrukcji Louisa Renault, przez popularne Renault 4 i Renault 5, aż po współczesne Clio, Captur, Austral, Rafale oraz samochody elektryczne.

Szczególne znaczenie dla marki miały modele Clio, Mégane, Espace i Scénic. Każdy z nich reprezentował inny etap rozwoju Renault. Clio stało się jednym z najpopularniejszych samochodów miejskich w Europie, Mégane przez lata konkurowało w segmencie kompaktowym, Espace spopularyzowało w Europie koncepcję dużego samochodu rodzinnego typu MPV, a Scénic połączył rozwiązania auta kompaktowego z funkcjonalnością samochodu rodzinnego.

W XXI wieku Renault mocno rozwinęło ofertę crossoverów i SUV-ów. Captur, Kadjar, Arkana, Austral i Rafale pozwoliły marce odpowiedzieć na rosnące zainteresowanie tym segmentem. Jednocześnie producent rozpoczął szeroką elektryfikację gamy.

Szczególnie ważnym etapem jest obecna era E-Tech. Renault rozwija zarówno napędy full hybrid i plug-in hybrid, jak i samochody całkowicie elektryczne. Powrót nazw Renault 4 i Renault 5 w elektrycznej formie pokazuje natomiast, że marka stara się łączyć swoje dziedzictwo z nowoczesną technologią.