Renault Kadjar – dane techniczne, silniki, wymiary i opinie

Informacje podstawowe

• Renault Kadjar: 2015–2022
• Generacja: 1
• Segment: C / kompaktowe SUV-y
• Typ nadwozia: 5-drzwiowy SUV
• Liczba miejsc: 5
• Platforma: CMF-CD
• Napęd: przedni lub 4x4, zależnie od wersji
• Skrzynia biegów: manualna lub automatyczna EDC, zależnie od wersji
• Silniki benzynowe: 1.2 TCe, 1.3 TCe, 1.6 TCe
• Silniki Diesla: 1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.7 Blue dCi

Renault Kadjar był produkowany od 2015 roku, a europejska produkcja modelu zakończyła się w 2022 roku. W trakcie produkcji model przeszedł modernizację, która przyniosła między innymi nowe silniki benzynowe i wysokoprężne. W zależności od wersji dostępny był napęd na przednią oś lub napęd 4x4.

Wymiary nadwozia

• Długość: 4449 mm przed liftingiem / 4489 mm po liftingu
• Szerokość: 1836 mm
• Szerokość z lusterkami: około 2058 mm
• Wysokość: 1607 mm bez relingów / 1613 mm z relingami
• Rozstaw osi: 2646 mm
• Prześwit: około 200 mm
• Średnica zawracania: około 10,7 m
• Pojemność bagażnika: 472 l według VDA
• Pojemność bagażnika po złożeniu siedzeń: 1478 l według VDA

W zależności od wersji i rocznika długość Renault Kadjar wynosi 4449 lub 4489 mm. Szerokość nadwozia to 1836 mm, rozstaw osi 2646 mm, a prześwit około 200 mm. W wersjach z relingami wysokość samochodu wynosi 1613 mm.

Renault Kadjar – dane techniczne

Silniki benzynowe

W pierwszych latach produkcji podstawowym silnikiem benzynowym był 1.2 TCe o mocy 130 KM. W późniejszym okresie zastąpił go nowocześniejszy 1.3 TCe dostępny w wersjach 140 i 160 KM. W latach 2017–2018 oferowano również 1.6 TCe o mocy 163 KM.

Silniki Diesla

W pierwszej fazie produkcji Kadjar był oferowany z silnikami 1.5 dCi 110 i 1.6 dCi 130. Silnik 1.6 dCi 130 był dostępny również z napędem 4x4. Po modernizacji gamę zmieniono, wprowadzając między innymi 1.5 Blue dCi 115 oraz 1.7 Blue dCi 150. W zależności od rynku i rocznika dostępność poszczególnych konfiguracji mogła się różnić.

Napęd i skrzynie biegów

Renault Kadjar był oferowany zarówno z napędem na przednią oś, jak i z napędem 4x4. Napęd wszystkich kół był dostępny w wybranych wersjach wysokoprężnych. W pierwszych latach produkcji można było połączyć go z silnikiem 1.6 dCi 130, natomiast po modernizacji z jednostką 1.7 Blue dCi 150 4x4.

Wersje z napędem 4x4 wykorzystywały układ pozwalający kierowcy wybrać odpowiedni tryb pracy w zależności od warunków. Dostępne były ustawienia 2WD, Auto oraz Lock, przy czym dokładna funkcjonalność zależała od wersji i rynku.

W zależności od silnika Kadjar był wyposażony w manualną skrzynię sześciobiegową lub automatyczną dwusprzęgłową przekładnię EDC. W późniejszej gamie stosowano 7-biegową przekładnię EDC, między innymi z silnikami 1.3 TCe oraz 1.5 Blue dCi.

Osiągi i zużycie paliwa

Osiągi Renault Kadjar zależą przede wszystkim od zastosowanego silnika, skrzyni biegów oraz rodzaju napędu. Najsłabsze jednostki zostały skoncentrowane na ekonomicznej jeździe, natomiast mocniejsze wersje benzynowe i wysokoprężne zapewniają lepszą dynamikę.

Przykładowo benzynowy 1.2 TCe 130 KM przyspieszał od 0 do 100 km/h w około 10,1 s i osiągał około 192 km/h. Diesel 1.6 dCi 130 KM był wyraźnie bardziej elastyczny, a w wersji z napędem na przednią oś osiągał 100 km/h w około 9,9 s.

W późniejszych wersjach 1.3 TCe 140 KM oraz 160 KM poprawiono osiągi przy zachowaniu umiarkowanego zużycia paliwa. Oficjalne wartości spalania zależały od wersji i procedury homologacyjnej.

W zależności od wersji i rocznika homologacyjne zużycie paliwa wynosiło około 5–7 l/100 km. W późniejszych wersjach homologowanych według WLTP wartości różniły się zależnie od silnika, skrzyni i wyposażenia. Rzeczywiste spalanie zależy między innymi od silnika, skrzyni biegów, rodzaju napędu, stylu jazdy i warunków drogowych.

Masy

• Masa własna: około 1300–1600 kg, zależnie od wersji
• Dopuszczalna masa całkowita: zależna od wersji
• Ładowność: zależna od wersji
• Maksymalna masa przyczepy z hamulcem: do 1500 kg w wybranych wersjach
• Maksymalna masa przyczepy bez hamulca: zależna od wersji

Masa samochodu oraz dopuszczalne obciążenia zależą od silnika, rodzaju napędu, skrzyni biegów i wyposażenia. W przypadku wersji 4x4 wartości mogą różnić się od parametrów odmian z napędem na przednią oś.

Debiut Renault Kadjar w 2015 roku

Renault Kadjar został zaprezentowany w 2015 roku jako nowy kompaktowy crossover marki. Model miał uzupełnić ofertę Renault pomiędzy mniejszym Capturem a większymi samochodami tej marki.

Samochód został zbudowany z wykorzystaniem architektury technicznej opracowanej w ramach współpracy Renault-Nissan. Konstrukcja pozwoliła na zastosowanie zarówno napędu przedniego, jak i napędu czterech kół.

Kadjar był produkowany w Hiszpanii, w zakładzie Renault w Palencii. Model był przeznaczony przede wszystkim na rynek europejski, gdzie konkurował między innymi z Nissanem Qashqai oraz innymi kompaktowymi SUV-ami.

Modernizacja w 2018 roku

W 2018 roku Renault przeprowadziło modernizację Kadjara. Zmieniono między innymi przednią część nadwozia, elementy oświetlenia oraz wybrane detale wykończenia.

Odświeżone wnętrze otrzymało między innymi lepiej wykończone elementy oraz zmienione rozwiązania multimedialne. Modernizacja objęła także gamę jednostek napędowych.

W miejsce wcześniejszego silnika 1.2 TCe wprowadzono 1.3 TCe dostępny w różnych wariantach mocy. W gamie pojawił się również 1.7 Blue dCi, natomiast starszy 1.6 dCi został wycofany.

Wnętrze i przestrzeń dla pasażerów

Renault Kadjar oferuje pięć miejsc i przestronną kabinę typową dla kompaktowego SUV-a. Podwyższona pozycja za kierownicą ułatwia obserwowanie drogi, a stosunkowo duży rozstaw osi pozwala wygospodarować odpowiednią ilość miejsca dla pasażerów.

Przedział pasażerski został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o codziennym użytkowaniu oraz rodzinnych podróżach. W zależności od wersji wyposażenia dostępne były między innymi podgrzewane fotele, dwustrefowa klimatyzacja, panoramiczny dach oraz system bezkluczykowego dostępu.

Bagażnik

Renault Kadjar oferuje bagażnik o pojemności 472 litrów według VDA. Renault podawało również wartość 527 litrów w przeliczeniu na inną metodę pomiaru objętości.

Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń bagażowa może wzrosnąć do około 1478 litrów według VDA. Dzięki temu Kadjar może pełnić funkcję praktycznego samochodu rodzinnego, również podczas przewożenia większych przedmiotów.

Multimedia i wyposażenie

W zależności od rocznika i wersji Renault Kadjar był wyposażony w system multimedialny R-Link 2, a po modernizacji również w nowsze rozwiązania multimedialne.

Dostępne wyposażenie obejmowało między innymi nawigację satelitarną, Bluetooth, integrację smartfona, kamerę cofania, czujniki parkowania, automatyczną klimatyzację oraz system audio Bose w wybranych wersjach.

Bogatsze odmiany mogły otrzymać panoramiczny dach, elektrycznie składane lusterka, system bezkluczykowy, podgrzewane fotele oraz elektrycznie sterowany fotel kierowcy.

Systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy

Renault Kadjar otrzymał zestaw systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy. W zależności od wersji dostępne były między innymi system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, monitorowanie martwego pola oraz automatyczne hamowanie awaryjne.

W wybranych wersjach dostępny był również system wspomagania parkowania, kamera cofania oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu.

Renault Kadjar otrzymał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP przeprowadzonych dla tego modelu.

Zalety i wady