BYD SEAL U DM-i to średniej wielkości SUV z napędem hybrydowym typu plug-in, wykorzystujący technologię BYD Super DM. Model łączy silnik benzynowy z napędem elektrycznym oraz akumulatorem trakcyjnym BYD Blade Battery wykonanym w technologii LFP.
SEAL U DM-i został zaprojektowany z myślą o rodzinnej eksploatacji oraz możliwości pokonywania części codziennych tras wyłącznie z wykorzystaniem energii elektrycznej. W zależności od wersji samochód może mieć napęd na przednią lub obie osie, a zastosowanie dużego akumulatora pozwala uzyskać do 125 km zasięgu elektrycznego według WLTP.
Poznaj pozostałe samochody marki BYD
Informacje podstawowe
- BYD SEAL U DM-i
- Segment: SUV klasy średniej
- Typ nadwozia: 5-drzwiowy SUV
- Liczba miejsc: 5
- Napęd: przedni lub na cztery koła, zależnie od wersji
- Rodzaj napędu: hybryda plug-in (PHEV)
- Technologia: BYD Super DM (Dual Mode)
- Źródło energii: benzyna + energia elektryczna
- Akumulator: BYD Blade Battery LFP
- Pojemność akumulatora: 18,3 lub 26,6 kWh, zależnie od wersji
- Silnik benzynowy: 1,5 l, w wersji Design 1,5 l turbo
- Wersje wyposażenia: Boost, Comfort i Design
BYD SEAL U DM-i jest hybrydowym SUV-em typu plug-in wykorzystującym technologię Super DM. W zależności od wersji stosowany jest napęd na przednią lub obie osie oraz akumulator Blade Battery o pojemności 18,3 albo 26,6 kWh. Największy zasięg elektryczny według WLTP oferuje wersja Comfort.
Wymiary nadwozia
- Długość: 4775 mm
- Szerokość: 1890 mm
- Szerokość z lusterkami: 2085 mm
- Wysokość: 1670 mm
- Rozstaw osi: 2765 mm
- Rozstaw kół przednich: 1630 mm
- Rozstaw kół tylnych: 1630 mm
- Pojemność bagażnika: 425–1440 l
BYD SEAL U DM-i ma 4775 mm długości, 1890 mm szerokości i 1670 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2765 mm. Szerokość samochodu z rozłożonymi lusterkami to 2085 mm. Pojemność bagażnika wynosi 425 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń wzrasta do 1440 litrów.
BYD SEAL U DM-i – dane techniczne
Wersje i parametry
| Model | Napęd | Moc układu | Bateria | Zasięg elektryczny WLTP | Zasięg całkowity WLTP |
|---|---|---|---|---|---|
| SEAL U DM-i Boost | FWD | 160 kW (218 KM) | 18,3 kWh | 80 km | 1080 km |
| SEAL U DM-i Comfort | FWD | 160 kW (218 KM) | 26,6 kWh | 125 km | 1125 km |
| SEAL U DM-i Design | AWD | 238 kW (324 KM) | 18,3 kWh | 70 km | 870 km |
Wersje Boost i Comfort korzystają z napędu na przednią oś i układu o mocy 160 kW (218 KM). Wersja Design otrzymuje napęd na wszystkie koła oraz moc systemową 238 kW (324 KM). Największy zasięg elektryczny według WLTP oferuje Comfort z akumulatorem 26,6 kWh.
Układ napędowy i osiągi
| Parametr | Boost | Comfort | Design |
|---|---|---|---|
| Rodzaj napędu | FWD | FWD | AWD |
| Technologia | Super DM Plug-in Hybrid | Super DM Plug-in Hybrid | Super DM Plug-in Hybrid |
| Silnik benzynowy | 1,5 l | 1,5 l | 1,5 l turbo |
| Moc maksymalna układu | 160 kW (218 KM) | 160 kW (218 KM) | 238 kW (324 KM) |
| Moment obrotowy układu | 300 Nm | 300 Nm | 550 Nm |
| 0–100 km/h | 8,9 s | 8,9 s | 5,9 s |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 170 km/h | 180 km/h |
Akumulator i ładowanie
| Parametr | Boost | Comfort | Design |
|---|---|---|---|
| Typ akumulatora | BYD Blade Battery LFP | BYD Blade Battery LFP | BYD Blade Battery LFP |
| Pojemność akumulatora | 18,3 kWh | 26,6 kWh | 18,3 kWh |
| Napięcie znamionowe | 339,2 V | 339,2 V | 339,2 V |
| Ładowanie AC | do 11 kW | do 11 kW | do 11 kW |
| Ładowanie DC | do 18 kW | do 18 kW | do 18 kW |
| Ładowanie DC 30–80% | około 35 min | około 55 min | około 35 min |
| V2L | tak | tak | tak |
Zasięg i zużycie paliwa
| Parametr | Boost | Comfort | Design |
|---|---|---|---|
| Zasięg elektryczny – cykl mieszany | 80 km | 125 km | 70 km |
| Zasięg elektryczny – cykl miejski | 111 km | 174 km | 94 km |
| Zasięg całkowity – cykl mieszany | 1080 km | 1125 km | 870 km |
| Zużycie paliwa – cykl mieszany | 5,6 l/100 km | 5,7 l/100 km | 7,1 l/100 km |
| Zużycie paliwa – ważony cykl mieszany | 2,2 l/100 km | 1,5 l/100 km | 3,2 l/100 km |
| Emisja CO₂ | 50 g/km | 35 g/km | 71 g/km |
Według procedury WLTP SEAL U DM-i oferuje do 80 km zasięgu elektrycznego w wersji Boost, do 125 km w wersji Comfort oraz do 70 km w wersji Design. Zasięg całkowity wynosi odpowiednio do 1080, 1125 i 870 km.
Wnętrze i funkcjonalność
Wnętrze BYD SEAL U DM-i zostało zaprojektowane z myślą o rodzinnej eksploatacji. SUV oferuje przestronną kabinę, rozbudowane wyposażenie multimedialne oraz liczne systemy wspomagające kierowcę. W zależności od wersji dostępny jest elektrycznie obracany ekran dotykowy o przekątnej 15,6 cala.
Najważniejsze elementy wyposażenia
- Obrotowy ekran dotykowy 15,6 cala
- Cyfrowy zestaw wskaźników
- System audio Infinity
- Apple CarPlay i Android Auto
- Łączność 4G
- Aplikacja BYD
- Sterowanie głosowe „Hej, BYD”
- Bezprzewodowe ładowanie smartfona
- Panoramiczne okno dachowe
- Elektrycznie otwierana klapa bagażnika
- Podgrzewane i wentylowane fotele
- Wielokolorowe oświetlenie ambientowe
- Kamera 360°
- Adaptacyjny tempomat ACC
- Inteligentny tempomat ICC
- System monitorowania martwego pola
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- Automatyczne hamowanie awaryjne
- Rozpoznawanie znaków drogowych
- Funkcja V2L
BYD SEAL U DM-i – opinie i typowe cechy
Zalety (Plusy)
- Duży zasięg całkowity: wersja Comfort oferuje do 1125 km według WLTP.
- Możliwość jazdy elektrycznej: Comfort oferuje do 125 km zasięgu elektrycznego w cyklu mieszanym WLTP.
- Napęd AWD: wersja Design wykorzystuje napęd na wszystkie koła.
- Osiągi wersji Design: moc 238 kW (324 KM) i przyspieszenie 0–100 km/h w 5,9 sekundy.
- Przestronne nadwozie: długość 4775 mm i rozstaw osi 2765 mm zapewniają dużą przestrzeń dla pasażerów.
- Technologia Blade Battery: akumulator wykorzystuje ogniwa LFP.
- Funkcja V2L: samochód może zasilać zewnętrzne urządzenia.
Wady (Minusy)
- Duża masa: zastosowanie układu hybrydowego plug-in zwiększa masę pojazdu.
- Ograniczony zasięg elektryczny Design: wersja z napędem AWD oferuje do 70 km zasięgu elektrycznego według WLTP.
- Wyższe zużycie paliwa w wersji Design: mocniejszy układ AWD przekłada się na wyższe zużycie paliwa niż w wersjach FWD.
- Różnice między wersjami: parametry napędu, akumulatora i zasięgu wyraźnie różnią się w zależności od odmiany.
Podsumowanie
BYD SEAL U DM-i to rodzinny SUV z napędem hybrydowym typu plug-in, wykorzystujący technologię BYD Super DM. Samochód łączy silnik benzynowy z napędem elektrycznym oraz akumulatorem Blade Battery LFP.
Wersje Boost i Comfort oferują napęd na przednią oś i moc 160 kW (218 KM), natomiast Design wykorzystuje napęd AWD oraz układ o mocy 238 kW (324 KM). Zasięg elektryczny według WLTP wynosi do 80 km w Boost, 125 km w Comfort i 70 km w Design.
Dzięki dużemu nadwoziu, przestronnemu wnętrzu, możliwości jazdy w trybie elektrycznym oraz funkcji V2L BYD SEAL U DM-i jest propozycją skierowaną przede wszystkim do osób szukających rodzinnego SUV-a z napędem hybrydowym plug-in. Wersja Design dodatkowo oferuje napęd na cztery koła i znacznie lepsze osiągi.