Nissan Note to kompaktowy samochód osobowy, który łączył cechy miejskiego hatchbacka z funkcjonalnością niewielkiego minivana. Model został opracowany z myślą o kierowcach poszukujących przestronnego wnętrza, dużej funkcjonalności oraz kompaktowych wymiarów ułatwiających poruszanie się po mieście.
Pierwsza generacja Note'a, oznaczona symbolem E11, została zaprezentowana w 2004 roku, a sprzedaż na rynku japońskim rozpoczęła się w 2005 roku. W Europie model trafił do sprzedaży w 2006 roku. Druga generacja, oznaczona symbolem E12, zadebiutowała w 2012 roku i otrzymała nowocześniejszą stylistykę, bardziej rozbudowane wyposażenie oraz nowe rozwiązania techniczne.
Szczególne miejsce w historii modelu zajmuje Note e-POWER. W 2016 roku Nissan zastosował w Note po raz pierwszy układ e-POWER, w którym silnik benzynowy pełni przede wszystkim funkcję generatora energii, natomiast koła napędza silnik elektryczny. Rozwiązanie to początkowo wprowadzono na rynku japońskim.
Nissan Note – historia modelu
Nissan Note został opracowany jako samochód kompaktowy oferujący dużą przestrzeń we wnętrzu przy stosunkowo niewielkich wymiarach zewnętrznych. Pierwsza generacja E11 została pokazana w 2004 roku, a do sprzedaży na rynku japońskim trafiła w 2005 roku. W Europie sprzedaż rozpoczęła się w 2006 roku.
Konstrukcja samochodu wykorzystywała rozwiązania opracowane w ramach aliansu Renault-Nissan. Note miał praktyczne nadwozie typu hatchback, przestronną kabinę oraz rozwiązania pozwalające na elastyczne wykorzystanie wnętrza. Nissan podkreślał między innymi funkcjonalność kabiny oraz możliwość dostosowania przestrzeni pasażerskiej i bagażowej do aktualnych potrzeb.
W 2012 roku Nissan zaprezentował drugą generację modelu oznaczoną symbolem E12. Nowy Note otrzymał bardziej dynamiczną stylistykę, nowocześniejsze wyposażenie oraz szerszy zakres systemów bezpieczeństwa.
Powstały dwie podstawowe generacje Nissana Note:
- E11 – pierwsza generacja, produkowana od 2005 roku,
- E12 – druga generacja, wprowadzona w 2012 roku.
Daty produkcji i dostępność modelu różniły się w zależności od rynku. Szczególnie istotne różnice występowały pomiędzy Europą i Japonią, gdzie Note otrzymywał inne wersje wyposażenia oraz odmienne jednostki napędowe. Druga generacja E12 pozostawała na rynku japońskim do 2020 roku, natomiast w Europie była oferowana do 2016 roku.
Nissan Note E11 – pierwsza generacja 2005–2013
Pierwsza generacja Nissana Note otrzymała oznaczenie E11. Model został zaprezentowany w 2004 roku, a produkcja seryjna rozpoczęła się w 2005 roku. Samochód został zaprojektowany jako praktyczny kompakt o stosunkowo wysokim nadwoziu i przestronnym wnętrzu.
Jedną z najważniejszych cech E11 była funkcjonalność kabiny. Konstrukcja pozwalała na wygodne przewożenie pasażerów oraz elastyczne wykorzystanie przestrzeni bagażowej. Przesuwana tylna kanapa, dostępna w zależności od wersji i rynku, pozwalała zmieniać proporcje przestrzeni dla pasażerów i bagażu.
Nissan zastosował przedni napęd oraz zawieszenie wykorzystujące kolumny MacPhersona z przodu i belkę skrętną z tyłu. W zależności od rynku samochód otrzymywał różne silniki benzynowe i wysokoprężne.
Silniki benzynowe i Diesla
W europejskiej gamie E11 stosowano między innymi benzynowe jednostki o pojemności 1.4 i 1.6 litra. Dostępne były również silniki wysokoprężne 1.5 dCi. Konkretna gama silnikowa oraz warianty mocy zależały od rynku i rocznika.
Jednostka 1.5 dCi pochodziła z rodziny silników rozwijanych w ramach współpracy Renault-Nissan i była stosowana również w innych samochodach obu marek.
Praktyczne wnętrze
Jedną z najważniejszych cech konstrukcyjnych E11 była możliwość efektywnego wykorzystania przestrzeni. Wysokie nadwozie zapewniało stosunkowo dużo miejsca nad głowami, a rozwiązania zastosowane w tylnej części kabiny pozwalały dostosować samochód do przewożenia pasażerów lub większego bagażu.
Pod względem charakteru Note E11 znajdował się pomiędzy klasycznym miejskim hatchbackiem a niewielkim minivanem. Takie połączenie było jednym z najważniejszych wyróżników modelu.
Modernizacja E11
Pierwsza generacja przeszła w trakcie produkcji modernizacje stylistyczne i techniczne. Zmieniano między innymi wygląd przedniej części nadwozia, elementy wyposażenia oraz dostępne jednostki napędowe. Zakres zmian był zależny od rynku.
Najważniejsze cechy E11
- praktyczne nadwozie hatchback,
- wysokie nadwozie i przestronne wnętrze,
- przedni napęd,
- przesuwana tylna kanapa w zależności od wersji,
- silniki benzynowe 1.4 i 1.6, zależnie od rynku,
- silnik wysokoprężny 1.5 dCi, zależnie od rynku,
- duży nacisk na funkcjonalność kabiny.
Nissan Note E12 – druga generacja 2012–2020
Druga generacja Nissana Note otrzymała oznaczenie E12 i została zaprezentowana w 2012 roku. Nowy model zachował praktyczny charakter poprzednika, ale otrzymał znacznie bardziej nowoczesne i dynamiczne nadwozie.
W porównaniu z E11 konstrukcja E12 była bardziej nastawiona na stylistykę, komfort oraz wyposażenie elektroniczne. Nissan zastosował również szerszy zakres systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy.
E12 był oferowany na różnych rynkach światowych, przy czym dostępne jednostki napędowe i wyposażenie różniły się zależnie od regionu. W Europie samochód był oferowany między innymi z małymi silnikami benzynowymi oraz jednostkami wysokoprężnymi. Europejska sprzedaż E12 zakończyła się w 2016 roku, podczas gdy na rynku japońskim model pozostał w ofercie do 2020 roku.
Silniki benzynowe
W europejskiej gamie E12 stosowano między innymi trzycylindrowy silnik benzynowy 1.2 oraz jego doładowaną mechanicznie odmianę 1.2 DIG-S. Silnik HR12DDR stosowany w wersji DIG-S wykorzystywał sprężarkę mechaniczną, a nie turbosprężarkę. W zależności od rynku i rocznika dostępne były również inne jednostki.
W niektórych wersjach stosowano bezstopniową przekładnię CVT. Dostępność poszczególnych silników i skrzyń biegów była zależna od rynku oraz wersji wyposażenia.
Silnik wysokoprężny
Na rynku europejskim E12 był również oferowany z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi. Jednostka ta była stosowana w wielu samochodach aliansu Renault-Nissan. Jej dostępność zależała od rynku i okresu produkcji.
Systemy bezpieczeństwa
Jedną z ważnych zmian w E12 było znaczne rozszerzenie dostępnego wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa. W zależności od wersji samochód mógł otrzymać między innymi system monitorowania martwego pola, ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne oraz system kamer zapewniający widok otoczenia samochodu.
Nissan oferował również system Safety Shield, którego zakres funkcji zależał od wersji wyposażenia i rynku.
Najważniejsze cechy E12
- nowocześniejsza i bardziej dynamiczna stylistyka,
- praktyczne nadwozie hatchback,
- oszczędne silniki benzynowe,
- silnik wysokoprężny 1.5 dCi na wybranych rynkach,
- przekładnia CVT dostępna zależnie od rynku i wersji,
- rozbudowane systemy bezpieczeństwa,
- system Nissan Safety Shield dostępny zależnie od wersji.
Nissan Note e-POWER od 2026 roku
Jedną z najważniejszych zmian w historii drugiej generacji był debiut wersji Note e-POWER. Nissan wprowadził ją na rynku japońskim w 2016 roku. Był to pierwszy model marki wyposażony w system e-POWER.
System e-POWER różni się od klasycznej hybrydy sposobem przekazywania napędu. Koła samochodu są napędzane przez silnik elektryczny, natomiast silnik benzynowy służy przede wszystkim do wytwarzania energii elektrycznej. Energia jest magazynowana w akumulatorze i wykorzystywana przez układ napędowy zależnie od aktualnych warunków pracy.
Dzięki temu kierowca otrzymuje charakterystykę napędu zbliżoną do samochodu elektrycznego, podczas gdy obecność silnika spalinowego eliminuje konieczność regularnego ładowania akumulatora z zewnętrznego źródła. Nissan określa e-POWER jako układ, w którym koła są napędzane w 100 procentach przez silnik elektryczny. Nie oznacza to jednak samochodu elektrycznego typu BEV, ponieważ energia elektryczna jest wytwarzana na pokładzie przez silnik benzynowy.
Znaczenie e-POWER dla modelu Note
Wprowadzenie e-POWER było ważnym etapem rozwoju Nissana Note. Model stał się pierwszym samochodem marki wyposażonym w system e-POWER, w którym technologia elektrycznego napędu została połączona z silnikiem benzynowym pełniącym funkcję generatora.
Note e-POWER początkowo oferowano w Japonii. Technologia została później rozwijana i stosowana w kolejnych modelach Nissana.
Najważniejsze cechy Note e-POWER
- debiut w 2016 roku,
- układ napędowy oparty na silniku elektrycznym,
- silnik benzynowy pełniący funkcję generatora energii,
- brak konieczności zewnętrznego ładowania akumulatora,
- charakterystyka jazdy zbliżona do samochodu elektrycznego,
- początkowo dostępność przede wszystkim na rynku japońskim.
Nissan Note – porównanie generacji
| Generacja | Kod | Lata produkcji | Charakterystyka |
|---|---|---|---|
| 1. generacja | E11 | 2005–2013* | Praktyczne nadwozie, przestronne wnętrze i duży nacisk na funkcjonalność |
| 2. generacja | E12 | 2012–2020* | Nowocześniejsza stylistyka, bogatsze wyposażenie i rozbudowane systemy bezpieczeństwa |
| E12 e-POWER | E12 / HE12 | od 2016 roku | Napęd elektryczny z silnikiem benzynowym pełniącym funkcję generatora |
* Okres produkcji i sprzedaży zależał od rynku. E11 był oferowany w Europie do 2013 roku, natomiast E12 w Europie do 2016 roku. Na rynku japońskim druga generacja pozostała w sprzedaży do 2020 roku.
Jak zmieniał się Nissan Note?
Historia Nissana Note pokazuje ewolucję niewielkiego samochodu kompaktowego w kierunku coraz bardziej zaawansowanej konstrukcji. Pierwsza generacja E11 koncentrowała się przede wszystkim na praktyczności, przestronności oraz łatwym wykorzystaniu samochodu w codziennej jeździe.
E12 zachowała funkcjonalny charakter poprzednika, ale otrzymała nowocześniejszą stylistykę, bardziej rozbudowane wyposażenie oraz większą liczbę systemów bezpieczeństwa. Samochód stał się również bardziej zaawansowany pod względem elektronicznym.
Największą zmianą techniczną drugiej generacji było wprowadzenie układu e-POWER. Rozwiązanie zastosowane w 2016 roku pozwoliło połączyć napęd elektryczny z silnikiem benzynowym wykorzystywanym do produkcji energii.
W rezultacie Nissan Note przeszedł drogę od praktycznego kompaktu o charakterze małego minivana do samochodu oferującego również zelektryfikowany układ napędowy.
Najciekawsze wersje Nissana Note
Nissan Note E11
Pierwsza generacja była przede wszystkim samochodem nastawionym na praktyczność. Wysokie nadwozie, przestronne wnętrze i możliwość elastycznego wykorzystania przestrzeni sprawiały, że model wyróżniał się funkcjonalnością na tle klasycznych hatchbacków.
Nissan Note E12
Druga generacja przyniosła znacznie nowocześniejszy wygląd oraz bardziej rozbudowane wyposażenie. Szczególnie interesujące były wersje wyposażone w systemy bezpieczeństwa i rozwiązania wspomagające kierowcę.
Nissan Note e-POWER
Wprowadzona w 2016 roku odmiana e-POWER była najważniejszą techniczną innowacją drugiej generacji. Układ wykorzystujący silnik elektryczny do napędzania kół oraz silnik benzynowy do produkcji energii stał się charakterystycznym rozwiązaniem Nissana na rynku japońskim.
Nissan Note jako samochód używany
Nissan Note był projektowany przede wszystkim jako praktyczny samochód kompaktowy i miejski. Przy zakupie używanego egzemplarza najważniejszy jest stan konkretnego samochodu, jego historia serwisowa oraz sposób wcześniejszej eksploatacji.
W przypadku E11 warto zwrócić uwagę między innymi na stan nadwozia, zawieszenia, układu hamulcowego, sprzęgła oraz jednostki napędowej. W samochodach z silnikiem Diesla istotna jest również historia serwisowa układu turbodoładowania i elementów układu oczyszczania spalin, zależnie od wersji.
W przypadku E12 należy dodatkowo sprawdzić działanie wyposażenia elektronicznego, systemów bezpieczeństwa oraz – w samochodach wyposażonych w CVT – historię obsługi przekładni.
W przypadku Note e-POWER szczególne znaczenie ma prawidłowe działanie układu elektrycznego, akumulatora trakcyjnego, silnika elektrycznego oraz układu generowania energii. Ze względu na różnice konstrukcyjne i dostępność części warto również sprawdzić historię serwisową konkretnego egzemplarza.
Podsumowanie
Nissan Note był kompaktowym modelem marki, łączącym niewielkie gabaryty z funkcjonalnością większego samochodu. Pierwsza generacja E11 koncentrowała się przede wszystkim na praktyczności i przestronności, natomiast E12 przyniosła nowocześniejszą stylistykę, większą liczbę systemów bezpieczeństwa oraz bardziej zaawansowaną elektronikę.
Szczególnym etapem historii modelu było wprowadzenie w 2016 roku odmiany Note e-POWER. Technologia ta połączyła silnik elektryczny napędzający koła z benzynowym silnikiem wykorzystywanym do produkcji energii elektrycznej.
Historia Nissana Note pokazuje rozwój modelu od praktycznego samochodu kompaktowego o charakterze małego minivana do konstrukcji oferującej również zelektryfikowany układ napędowy.