VW Passat B5 - dane, silniki, spalanie, osiągi, moc, wymiary

Volkswagen Passat B5 został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w lipcu 1996 roku. Volkswagen Passat B5 został zbudowany całkowicie od podstaw. Bazuje na płycie podłogowej modelu Audi A4 B5. Ta generacja Passata była dostępna w różnych wersjach nadwozia, w tym 4 drzwiowy sedan i 5 drzwiowe kombi (znanych na niektórych rynkach jako Passat Variant).

VW Passat B5 to samochód średniej wielkości, który został wprowadzony na rynek w 1996 roku. Wygląd zewnętrzny tego modelu cechuje się prostymi, płynnymi liniami i nowoczesnym designem, które były charakterystyczne dla stylu Volkswagena tamtej epoki. Przód Passata B5 posiadał charakterystyczną chromowaną atrapę chłodnicy w kształcie litery "V", która była otoczona przez dwie pionowe paski, na których znajdowało się logo marki. Podzielony zderzak i dwie czarno lakierowane grille boczne nadawały mu sportowego i eleganckiego wyglądu. Boki samochodu wydłużone, a łagodne przetłoczenia nadawały całości harmonijny wygląd, podkreślając jego proporcje. Kształty nadkoli były subtelne i harmonijne, co jeszcze bardziej podnosiło walory estetyczne modelu. Tył Passata B5 charakteryzował się dużymi, owalnymi reflektorami, które były odpowiednio wyprofilowane, by idealnie współgrać z całością. Zderzak z dwoma końcówkami układu wydechowego był także skrupulatnie zaprojektowany, tworząc spójność stylistyczną. VW Passat B5 miał dobrze wyważone proporcje i że tak powiem, ponadczasowy design, który do dzisiaj wygląda modnie i nowocześnie.

Wnętrze VW Passat B5 charakteryzuje się dbałością o detal, wysoką jakością wykonania oraz komfortem użytkowania. Kabina jest przestronna i oferuje wiele miejsca zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Wersje wyposażenia mogą się różnić, ale typowe cechy wnętrza Passata B5 obejmują ergonomicznie zaprojektowaną deskę rozdzielczą z łatwo dostępnymi przyciskami i pokrętłami, a także czytelne wskaźniki na panelu przyrządów.

Fotele są wygodne i dobrze wyprofilowane, z możliwością regulacji w wielu kierunkach, co pozwala znaleźć optymalną pozycję siedzenia. W niektórych wersjach wyposażenia fotele mogą być pokryte skórą lub materiałem premium. Wnętrze oferuje także dużo miejsca na przechowywanie, w tym schowki w drzwiach, kieszeń na drobiazgi pod klimatyzacją oraz pojemną konsolę środkową.

W 2003 roku dostępna jest najmocniejsza wersja Passata 4.0 I W8 32V. Jednostka ta wyposażona jest 8 cylindrowy, 32 zaworowy silnik o pojemności skokowej 3999 cm3, o mocy 275 KM (202 kW) przy 6000 obr/min, osiągający moment obrotowy 370 Nm przy 2750 obr/min. Samochód rozpędza się do 100 km/h w ciągu 6.5 s. Napęd przekazywany jest na cztery koła za pomocą 5-stopniowej, automatycznej skrzyni biegów typu AWD.