Ford Fiesta Mk6 - dane techniczne, silniki, osiągi, wymiary, opinie

Ford Fiesta Mk6 dane techniczne. Modele Fiesty, to średnio wyposażone auta klasy kompaktowej produkowane pod amerykańską marką Ford, zapewniającej względny komfort jazdy dla 4 dorosłych osób, zaliczane do segmentu B. Jest to szósta generacja Forda Fiesty produkowana od 2001 do 2008 roku i stanowił znaczącą aktualizację w stosunku do swojego poprzednika, Mk5.

Ford Fiesta Mk6 została zbudowana na platformie Forda B3, którą dzieli z innymi małymi samochodami w ofercie Forda. Platforma ta przyczyniła się do zwiększenia zwinności i wydajności samochodu. Fiesta była dostępna w różnych wersjach nadwozia, w tym w trzydrzwiowych i pięciodrzwiowych hatchbackach, a także w wersji sedan. Wszechstronność stylów nadwozia zaspokajała różne preferencje klientów.

Samochód charakteryzował się bardziej nowoczesną i aerodynamiczną konstrukcją w porównaniu do swojego poprzednika. Miał charakterystyczną przednią osłonę chłodnicy, eleganckie reflektory i kompaktowy wygląd. Celem projektu było zapewnienie współczesnego i stylowego wyglądu w segmencie subkompaktów.

Fiesta była oferowana w gamie silników benzynowych i wysokoprężnych, zapewniających równowagę pomiędzy oszczędnością paliwa a osiągami. Opcje silnika różniły się w zależności od rynku i roku modelowego.

Wnętrze Fiesty Mk6 zaprojektowano z myślą o praktyczności i komforcie. Zawierał miejsca dla pięciu pasażerów oraz funkcje standardowe i opcjonalne w zależności od poziomu wyposażenia.

Fiesta Mk6 była dostępna w różnych poziomach wyposażenia, z których każdy oferował inny stopień funkcji i wyposażenia. Wyższe poziomy wyposażenia często obejmowały bardziej zaawansowaną technologię, komfort i funkcje bezpieczeństwa.

W 2004 roku wyszła najmocniejsza wersja 2.0 i 16V ST, pod maską której zamontowano rzędowy czterocylindrowy szesnastozaworowy silnik o mocy 150KM (pojemność silnika 1999 cm³), osiągający moment obrotowy 190 Nm przy 4500 obr/min.

Ford Fiesta Mk6 opinie

Fiesta Mk6 charakteryzuje się bardzo dobrym prowadzeniem. Jest zwinna i zwarta, co sprawia, że świetnie nadaje się do poruszania się po miejskich ulicach. Jazda jest komfortowa, a zawieszenie dobrze radzi sobie z nierównościami. Wersje z silnikami 1.3 i 1.6 benzynowymi lub 1.4 TDCi są oszczędne, oferując niskie zużycie paliwa. To sprawia, że Fiesta Mk6 jest atrakcyjna dla osób szukających taniego w eksploatacji pojazdu.

Niektóre silniki benzynowe, szczególnie wyeksploatowane silniki 1.0 EcoBoost, mogą mieć skłonność do nadmiernego zużycia oleju. Właściciele zgłaszają, że muszą częściej dolewać olej między wymianami. Jeśli problem jest poważny, może to wskazywać na zużycie pierścieni tłokowych lub uszczelki. Wersje diesla, które wyposażone są w filtr cząstek stałych (DPF), mogą doświadczać problemów z jego zapychaniem, zwłaszcza przy krótkich trasach i niskiej prędkości. W takich przypadkach konieczne może być przeprowadzenie procesu wypalania filtra lub jego wymiana, która do tanich nie należy.