Ford Fiesta Mk7 - dane techniczne, silniki, osiągi, wymiary, masy

Ford Fiesta Mk7 dane techniczne. Ford Fiesta Mk7 to siódma generacja Fiesty, popularnego samochodu subkompaktowego produkowanego przez Ford Motor Company. Po raz pierwszy został wprowadzony na rynek w 2008 roku i był produkowany do 2017 roku.

Auto charakteryzowało się nowoczesnym i stylowym wyglądem, z kilkoma aktualizacjami i ulepszeniami w stosunku do swojego poprzednika, w tym odnowionym wnętrzem, bardziej zaawansowanymi funkcjami technologicznymi i zwiększoną oszczędnością paliwa. Był dostępny w różnych poziomach wyposażenia, w tym w podstawowych modelach „Style”, średniej klasy „Zetec” oraz wyższych modelach „Titanium” i „ST”. Fiesta była dostępna w różnych wersjach nadwozia, w tym w trzydrzwiowych i pięciodrzwiowych hatchbackach.

Wnętrze Forda Fiesty Mk7 zostało zaprojektowane w sposób nowoczesny i funkcjonalny, oferując wygodną i przyjazną dla użytkownika przestrzeń zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Należy pamiętać, że określone funkcje i materiały mogą się różnić w zależności od poziomu wyposażenia i opcjonalnych pakietów. 

Deska rozdzielcza miała nowoczesny wygląd, z naciskiem na prostotę i funkcjonalność. Zestaw wskaźników zazwyczaj zawierał analogowy prędkościomierz i obrotomierz, uzupełnione cyfrowym wyświetlaczem dostarczającym informacji, takich jak zużycie paliwa, dane podróży i ustawienia pojazdu. Elementy sterujące różnymi funkcjami, takimi jak klimatyzacja i system audio, zostały logicznie rozmieszczone i łatwo dostępne.

Samochód oferował kilka opcji silnikowych, od małych, oszczędnych silników benzynowych po mocniejsze silniki z turbodoładowaniem w wersjach zorientowanych na osiągi. Dostępny był również z szeroką gamą opcji skrzyni biegów, w tym manualną i automatyczną. Na szczególną uwagę zasługuje silnik 1.25 Duratec o mocy 82KM (pojemność silnika 1242 cm³), który jest barzdo trawły, oraz zapewnia bardzo dobrą dynamikę jazdy przy małym zuzyciu paliwa

Samochody zyskały popularność dzięki zwinnemu prowadzeniu i sportowej dynamice jazdy, dzięki czemu jazda nią jest przyjemna i przyjemna. Oferowały również wygodne i dobrze wyposażone wnętrze, z takimi funkcjami, jak systemy informacyjno-rozrywkowe z ekranem dotykowym, łączność ze smartfonami i zaawansowane funkcje bezpieczeństwa.

W 2008 roku wyszła najmocniejsza wersja Forda Fiesty VII 1.6 EcoBoost, pod maską której zamontowano rzędowy czterocylindrowy szesnastozaworowy silnik o mocy 182KM (pojemność silnika 1496 cm³), osiągający moment obrotowy 240 Nm przy 1600-5000 obr/min.