Po raz pierwszy wersja ta została zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w 1994 roku. Karoseria Audi D2 została skonstruowana przy użyciu kombinacji materiałów, aby zapewnić równowagę między wytrzymałością, bezpieczeństwem i redukcją masy. Nadwozie składało się głównie z lekkiej aluminiowej ramy przestrzennej (ASF). Audi było jednym z pionierów szerokiego stosowania aluminium w karoseriach samochodów, co pomogło zredukować całkowitą masę pojazdu bez uszczerbku dla jego integralności strukturalnej.
Progresywny design samochodu dał dynamiczną i aerodynamiczną sylwetkę. Czyste linie i płynne proporcje nadawały mu nowoczesny wygląd. Charakterystyczna atrapa chłodnicy W modelu A8 D2 była szeroka i dominująca, podkreślając prestiż marki Audi. Można ją było rozpoznać po kształcie i chromowanym obramowaniu. Samochód było wyposażone w charakterystyczne reflektory ksenonowe, które nie tylko zapewniały lepszą widoczność, ale także dodawały samochodowi wyrazistego wyglądu. Audi cechowały subtelne detale, takie jak delikatne fałdy nadkoli czy dyskretne ozdobne akcenty, które dodawały mu wyjątkowego uroku.
Wnętrze samochodu było wykończone wysokiej jakości materiałami, takimi jak skóra, drewno i aluminium. Zastosowanie tych luksusowych materiałów nadawało wnętrzu elegancki wygląd. Wygodne fotele przednie i tylne siedzenia oferowały dużo miejsca dla pasażerów, zapewniając wygodne podróżowanie na długich trasach. W konsoli środkowej znajdował się panel sterowania, na którym umieszczono różne przyciski i pokrętła. Kontrole były intuicyjne i łatwe do obsługi.
Audi A8 D2 dane techniczne.
Lata produkcji: 1994 - 2002.
Wyposażenie standardowe:
- Klimatyzacja dwustrefowa.
- Elektryczne szyby przednie
- Elektrycznie regulowane przednie fotele.
- Standardowy system audio w Audi oferował radio AM/FM z odtwarzaczem CD.
- Skórzana tapicerka.
- Wielofunkcyjna kierownica
- System ABS (system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania), który zapewniał lepszą kontrolę nad pojazdem w sytuacjach awaryjnych.
- Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera.
Wyposażenie opcjonalne:
- Nawigacja GPS.
- System nagłośnienia Bose lub Bang & Olufsen.
- Fotele przednie elektrycznie regulowane z pamięcią ustawień i funkcją masażu.
- Pakiet oświetlenia oferował dodatkowe elementy oświetla listw progowych, podświetlane uchwyty drzwi czy oświetlenie wnętrza w różnych kolorach.
- Pakiet komfortu tyłu obejmował dodatkowe funkcje dla pasażerów siedzących na tylnych fotelach: regulacja elektryczna tylnych foteli, podgrzewanie foteli, rolety przeciwsłoneczne oraz system multimedialny dla tylnych pasażerów.
- Adaptive Cruise Control umożliwiał utrzymanie bezpiecznej odległości od pojazdu poprzedzającego, dostosowując prędkość automatycznie.
- Czujniki martwego pola.
- Asystent pasa ruchu.
- Kamerę cofania.
- System monitorowania martwego pola.
- System ostrzegania o kolizji.
Audi A8 D2 silniki benzynowe.
Audi A8D2
Audi A8D2 S8
Audi A8 D2 silniki wysokoprężne.
Wymiary i typ nadwozia:
Audi A8 D2 Sedan:
- Liczba drzwi 4
- Liczba miejsc 5
- Długość 5034 mm
- Szerokość 1880 mm
- Szerokość z lusterkami 1973 mm
- Wysokość 1438 mm
- Rozstaw osi 2880 mm
- Rozstaw kół przednich 1597 mm
- Rozstaw kół tylnych 1586 mm
- Współczynnik oporu powietrza (Cx) 0.3
- Minimalna pojemność bagażnika 525 l
- Zbiornik paliwa 90 litrów
- Dopuszczalna masa ładunku na dachu 100 kg
Audi A8 D2 Long:
- Długość 5164 mm
- Szerokość 1880 mm
- Szerokość z lusterkami 2130 mm
- Wysokość 1438 mm
- Rozstaw osi 3010 mm
- Rozstaw kół przednich 1595 mm
- Rozstaw kół tylnych 1586 mm
- Współczynnik oporu powietrza (Cx) 0.30
- Minimalna pojemność bagażnika 525 l
Masy:
Masy samochodów zależą od silnika, wersji wyposażenia, rodzaju napędu oraz typu nadwozia.
- Audi A8D2 Sedan - masa własna od około 1460 kg do 1 750 kg.
W przypadku silników benzynowych masy zaczynały się od około 1 460 kg (np. 2.8 o pojemności 2771 cm3) do około 1 750 kg (np. 4.2 V8 o pojemności silnika 4172 cm3), a w silnikach diesla masy zaczynały się od około 1595 kg (np. 2.5 TDI V6 150 KM) do około 1 860 kg (np. 3.3 TDI V8 224 KM).
Wersje z napędem na cztery koła (tdi quattro) były nieco cięższe niż wersje z napędem na przednią oś. Warto zaznaczyć, że masy podane powyżej to wartości orientacyjne i mogą różnić się w zależności od specyfikacji konkretnego egzemplarza oraz kraju, w którym został on sprzedany.
Skrzynie biegów:
- Pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów typu Tiptronic. Jest to standardowa przekładnia, którą można znaleźć w większości modeli A8 D2. Występowała w opcji z napędem na cztery koła (quattro Tiptronic).
- Pięciobiegowa manualna skrzynia, nie była tak powszechne stosowane, tylko niektóre modele A8 D2 były wyposażone w taką przekładnię.
- Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów. Występowała również z napędem 4x4.
Zobacz nowe i używane auta osobowe marki Audi A8 D2.